提問者:wjs45932013-06-30 00:00
05年車70W公里。剛清洗過氣門積碳和怠速馬達。也剛換的電磁閥。但每當(dāng)踩下離和時。怠速先降到300左右再回到700左右穩(wěn)定下來。偶爾沒回上來就熄火了。奇怪的是大部分熄火都發(fā)生在中低速轉(zhuǎn)彎時。打開空調(diào)后。熄火現(xiàn)象反而很少發(fā)生
看看是不是電腦板有什么問題吧,要不就是怠速閥有問題
回答者:tangping272016-06-30 00:00
一、汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴,漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。二、怠速不穩(wěn)的分類如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)
提問者:莉達思汀xoo2013-03-17
夢游抓賊您好:若在短時間內(nèi)1200轉(zhuǎn)內(nèi)是正常的,幾分鐘后溫度上來后發(fā)動機轉(zhuǎn)速就正常了。若長時間是高轉(zhuǎn)速就要去維修站,檢查電腦版,節(jié)氣門怠速馬達以及水溫傳感器了。謝謝
提問者:alvinqe2013-06-11
發(fā)動機帶有自動檢測系統(tǒng),冷車啟動機油濃度高,發(fā)動機就會運行沉重,檢測系統(tǒng)在保證發(fā)動機因沉重造成的熄火就會自動提高怠速!很正常的
提問者:pillpillpill2013-06-10
感覺還是像 節(jié)氣門臟的問題, 再考慮考慮進氣系統(tǒng),噴油系統(tǒng)是不是需要清洗,另外天然氣的潔凈程度令人擔(dān)憂,感覺雜志會更多一些。
提問者:mic99042013-06-02
發(fā)動機有故障,進入跛行回家模式了, 比如電子節(jié)流閥故障,或者線路不通、接頭松動等, 上述故障情況下,電子節(jié)流閥會停在一個默認位置, 你踩油門,只是有油門信號進到發(fā)動機控制器里面,節(jié)流閥實際上并沒有動,轉(zhuǎn)速的提升是由
提問者:yalzzdam2013-04-08
只要發(fā)動機能轉(zhuǎn)動時的最低轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速. 怠速轉(zhuǎn)速可以調(diào),根據(jù)車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當(dāng)不想多浪費油時,可把最低轉(zhuǎn)速調(diào)低些,但保證發(fā)動機空轉(zhuǎn)時不會熄火即可. 平常的最低轉(zhuǎn)速可以不踩油門就
提問者:adhabk02wj642013-06-07