提問者：2014-10-20 00:00
把空氣排出，是更換過程的重要一步，具體的更換過程可參照惠邦冷卻油加裝過程如下：（注：冷卻油是冷卻液的更新換代的環保產品）第一步：檢查滲漏 將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統管路、接頭等有無滲漏現象并做好相關部位清潔和清理。第二步：放水并清洗 將水箱中原有的水或水性防凍液放出，存放于淺色水盆或水桶中，觀察是否清澈、透明、無雜質，如基本可以，則用清水對冷卻系統進行兩次沖洗即可。 如發現放出的防凍液呈銹黃色、銹紅色或污垢較重，則說明冷卻系統存在腐蝕銹垢，必須用清水對冷卻系統進行多次清洗，直至沖出的水清澈、透明、無色、無雜質為止（污垢嚴重的需進行正規清洗）。在做完上述工作后，用氣泵將冷卻系統中殘留的水份徹底吹出，再短暫啟動發動機至加液口處冒出大熱氣，再檢查一次有無滲漏。 至此，待車輛冷卻后即可加注惠邦冷卻油。第三步：加注惠邦冷卻油的具體步驟： 1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右時，啟動發動機，同時打開暖風，以便排出其中的水份和空氣。 2、在保持發動機運轉的情況下，繼續加注冷卻油，直至達到正常工作液面高度（冷卻油正常工作液面高度與普通水性防凍液相同）。加注速度不要太快，邊加注邊動態觀察，防止跑冒滴漏。 3、冷卻油加注到正常工作液面后，需重點觀察液面的變化。一般情況下，水箱加注口會有適量的氣泡冒出，每冒出一個氣泡液面就會下降一點，需要馬上給予補充。這一過程大約持續5-6分鐘，至不冒氣泡時，把液面補充到正常位置即可。蓋好加注口蓋，讓發動機繼續運轉至風扇啟動時結束。第四步：駕駛人員注意事項車輛加注冷卻油進入正常行駛后，應勤查冷卻油工作液面情況（特別是開始幾天或3000公里以內），如出現液面降低應及時查明原因，需要及時補充，防止因冷卻系統殘存的水份蒸發及殘留空氣被擠出導致液面下降影響其功效。同時注意發現滲漏，如遇冷卻油外漏，應及時將其放出裝好澄淀，待修復后還可重復加入使用。不過傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。 建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的性能。還有節省燃油5%~10%的效果，更加環保~！50萬公里免維護~~！
回答者：2016-10-20 00:00
您好： 關于您咨詢的問題，防凍液每間隔兩年更換一次，不可以用水代替防凍液，您自己無法進行更換，建議您到4s店維修保養車輛。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：iinvci9972013-11-24
不用放閥，連接水箱的管子接口是用一個活動鋼圈摔住的你用活動鉗取掉然后從冷卻液補記箱灌水再用風槍空干要是有水銹最好弄些洗衣粉進去反復沖洗直到水清為止再接好管口從水箱蓋口添加這個過程要不斷用手捏管子因為你看到的液面是假想滿了
提問者：aad56467142013-01-18
不用放，少了去補點就可以 按照MIN-MAX中間加就可以 一般外面汽修加下也就20來塊錢
提問者：draw_mio2013-10-05
樂風的防凍液雖說是可以用5年或24萬公里，但入冬前還是要檢查冰點，有條件的到修理廠用冰點儀檢查一下，看防凍液防凍性能有沒有下降，以防防凍液性能變差凍壞水箱。我的樂風要過第三個冬天了，我是將防凍液抽出了一點觀察，仍舊是粉紅
提問者：kingofstarwqm2014-07-09
感覺貴了好多； 更換黃殼機油加濾芯 210；清潔氣門 45；換4個火花塞 140；空調濾芯加清理 30；更換防凍液 110 以上價格給你參考；
提問者：pangguosen202016-04-13
拆下水管缸蓋水管,三通,節溫器,這個放的干凈.鑰匙沒耐性就放下水管,在水箱后面最下面,然后加壓,換完之后等散熱器風扇轉了就沒事了
提問者：zyjzchlun2014-06-25
