提問者:1dfenmjk782014-10-20 00:00
您好,汽車管家團隊為你解答 根據你的問題來看建議檢查一下火花塞有不有問題。
回答者:tighten2016-10-20 00:00
1、現在發動機都是正時鏈條2、發動機由于溫度高,轉速快,皮帶不耐高溫,耐磨損和耐久性都比較差。3、正時鏈條是鋼帶形式,承載力強,耐高溫耐磨損,基本上10萬公里沒有問題,質量好的可終身免維護。4、技術資料可以到58車百科
提問者:樂樂_hi...2015-12-08
換擋瞬間轉速升高是正常的!幾乎現在所有的電噴車都這樣!電噴系統在你換擋的同時自動升高轉速是為了保持發動機的功率。防止動力的浪費。自動檔的車你松油門速度會減慢,變速箱會自動減擋減擋的瞬間轉速就會升高。這種現象在手動擋的車上
提問者:321gggdgggd2016-08-23
就好比,馬拉著車跑,你突然把車摘了,馬是不是突然得往前躥啊 一樣的,發動機本來帶著傳動軸轉,踩下離合瞬間就剩發動機自己轉,它當然轉的快了
提問者:egofantasys2013-07-31
那是氣門頂桿間隙大發出的聲,熱漲后,加之潤滑后聲音就會消失。
提問者:michaelker2016-12-07
轉速和時速的關系 和 你的保養以及長期駕駛習慣 適用的機油情況和燃油情況有直接關系 類似某些車型 在更換機油和提高燃油標號后 同轉速下的時速差距還是很明顯的 高速行駛抖動 是因為 元寶梁前臂 短 而且 單薄 就會這樣
提問者:xxtf45912013-08-19
發動機轉速和油門供油大小密切相關,不知你說的是哪種情況?希望只是儀表傳感的問題
提問者:non1979cn2017-01-16