提問者：Rain_亞尛希2016-05-14 00:00
機濾和空濾，順手讓他噴了點化油器清洗劑沖洗一下化油器，買了一個汽濾找人換上，預熱到水溫70度還是怠速不穩，必須深踩油門。換完以后發現怠速不穩了，怠速調整的不錯，并把原來沒有插上的廢氣管插上，涼車怠速稍有浮動.36。昨天去西郊汽配城？如何解決，熱車在500到900之間
一、怠速不穩的原因:1、原因是進氣系統，進氣管以及各種閥門的泄漏。 空氣或者是從進氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。2、燃油系統噴油器故障。若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ECU的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。燃油壓力故障。油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。3.噴油量失準。各傳感器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩的間接原因。3、排氣系統堵塞與三元催化器內因部因結膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機堵塞時，就會加大排氣時的反壓力，使進氣管真空度過低，造成發動機排氣不徹底、進氣不充分，致使氣缸工作性能變差。發動機怠速發抖。進氣不順暢可能還會造成電腦記憶空氣流量計故障代碼。若該故障長時間不排除，將使氧傳感器長期在惡劣條件下工作，加速了氧傳感器的損壞，造成發動機故障燈亮。二、怠速不穩的檢查及解決方法：1、觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的。2、從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速 以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷打開燈光，自動變速器掛上擋，怠速值、空調怠速值、暖車怠 速值。3、打開發動機罩檢查：觀察發動機運轉情況，抖動程度，同時觀察發動機轉速表指針的擺動幅度，是否偏離怠速期望值；觀察是正常怠速抖動，還是負荷怠速抖動 （打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等）；發動機外部件是否有異常；真空管有無脫落、破損；電線插接器有無松脫；是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏 現象；排氣管是否冒黑煙、是否有汽油味等不正常現象；節氣門拉線是否調整合適。
回答者：material12342016-05-16 00:00
把那節氣門位置傳感器拿下來，把那兩個固定螺絲眼給鉆大些，然后裝上啟動著車，調一下它的位置，此時怠速應該有變化 （把怠速降低），固定死傳感器，然后試車，還不好就在別的車上代換節氣門傳感器。 滑行高
提問者：520myfuture2013-03-19
可以試行： 1 更換新的怠速控制閥并檢修電路 2 清洗并檢查進氣壓力傳感器
提問者：lm_YoonA2013-06-19
摘 要：故障現象：一輛富康轎車（1997年生產），化油器式．在五種工況下運轉正常，只是在怠速運轉時，只要一開空調，怠速明顯降低，甚至有熄火征兆，關閉空調時．又恢復正常。
提問者：ekwsq3242013-04-23
你好，怠速不穩需要檢查：火花塞的間隙是否過大，過大會引起點火不良。2節氣門和怠速馬達臟不臟，臟了需要清洗。3進氣系統有沒有漏氣，漏氣會引起進氣的數據信號不對。4氣門有沒有漏氣的情況。5正時對不對。希望我的回答能幫到你，祝
提問者：rck7940012016-09-17
一個進氣一個出氣 如果車子怠速不穩 怠速馬達就會自動工作 把進氣壓力加大
提問者：2016-08-28
對于一輛行駛了20萬公里的車輛來說，發動機各部件的性能都會下降，發動機內部積碳、離合器片磨損、發動機的磨損等這些因素都會導致動力下降，這個故障需要到4S店進行全面檢查。發動機怠速不穩重點檢查節氣門體、怠速閥、噴油器和進氣
提問者：xq0302013-04-25
