提問者:unjq7972013-12-15 00:00
掛一檔,踩離合和腳剎,然后慢慢放離合,到有小小抖動放剎踩油,這樣可以嗎?還是掛一檔,蹈離開,輕輕點油,放手剎同時放離合和加油。這兩種那種好,或老車手指一下。
后者更科學也更安全。
回答者:語蓉kuvljucpn2016-12-15 00:00
這個問題里沒有標點符號的,不知道是一個問題還是兩個問題的,還是仨問題的。這種問題都是正常的,因為都是新手。不習慣,以后習慣了就沒有這種問題了。掛倒擋是不是有齒輪的撞擊聲。科碌榔鸩蕉兜膮柡δ鞘且驗槟惴烹x合器的時候還踩著腳
提問者:wjp1881882014-06-24
初學者,1:右腳踏下油門踏板,使發動機轉速提升到1000-1200轉,并保持穩定。2:左腳緩慢抬起離合器踏板,聽到發動機變音、輕微抖動和看到駕駛室內轉速表剛剛開始下降時,左腳停!3:在左腳停的同時,松手閘,右腳輕輕給油,
提問者:sseeeinu502013-10-31
鑒于你上面說的 應該有兩種原因。 1 就是你在松剎車的時候,不自覺的將左腳的離合踏板也松快了。這是新手常有的現象,雙腳不能保持不同的速率。 2 就是這個坡比較陡,采用半聯動上去對車子的負擔太重。可以輕踩下油門,加大下
提問者:feixiang04122013-09-10
自動檔的車子在斜坡上停車刷卡時,掛著D擋踩住剎車就可以了,刷完卡送剎車逐漸踩下油門就能上坡不會倒溜的。 如果你掛N擋停車刷卡,就要做坡道起步動作了:掛入D擋、逐漸踩下油門同時慢慢放下手剎,就不會倒溜了。
提問者:lina225421672013-03-24
您好,半坡起步可能會有點費勁,正常上坡是沒什么問題的,希望能幫到您58車
提問者:cool4jazz2015-05-20
1.盡量使用手制動 拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時候腳不要動,穩住離合器,松開手制動,車就不會“溜坡”了。 2.離合器要穩 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問者:v.n.lee2013-04-29