提問者：liuyiru10062013-03-03 00:00
跑了 2W公里 08年出的車 開了一年多。基本是在廣州市區 經常開空調
汽車油耗高的第一個原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。 汽車油耗高的第三個原因：剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。 汽車油耗高的第四個原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。 汽車油耗高的第五個原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。 汽車油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。 汽車油耗高的第七個原因：行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。 汽車油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標準，致使油耗偏高。 汽車油耗高的第九個原因：金屬磨損。大多車輛經過2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變小可達到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴，汽車油耗自然最少。 一般國產車跑五至十萬公里后，金屬磨擦表面逐步磨損，出現凹凸不平，這時的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現象不可避免地發生了，損耗增多、效率降低、動力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復到新車標準，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環 。恢復原車機件的尺寸。但是費用高，時間長。最近有一項汽車行駛10萬公里磨損量極低（近似為0），能提高動力，降低油耗的新技 術已經推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復技術。鑫霸精磨合技術適用行駛2000公里磨合后新車，使用后氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變 的更小可達到Ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。 鑫霸金屬自修復技術適用2-10萬公里未燒機油的車輛，對因缸筒磨損缸壓下降有自修復作用，最顯注的作用是恢復動力，使汽車油耗高的車恢復到新車水平。
回答者：cxx8805112016-03-03 00:00
剛買新車是那樣的。你跑5千公里還是那樣應該去檢查
提問者：蝴蝶飛飛lei2017-01-02
五菱之光工信部綜合工況耗油7.8L/100km。 一、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：8.5升/百公里。 二、方法： 可以先將車上的里程數清零，然后駕駛一段路程后換算成上面的數值。 另外，
提問者：yy22ve5d2016-05-03
我的也一樣。。這垃圾車賣了就后悔了。。去服務站。服務站樣我加滿油箱在試。。我自己都試了N次了。。還是一個樣。。真跑2000公里。現在想賣了。。
提問者：2013-06-16
1.1在7公升1.2的省一點1.3的幾乎沒人買，因為發動機不成熟
提問者：一路保持安靜2013-09-05
五菱之光48馬力 百公里市區要7—7.5個 還要看您的路面平整程度 手法 是否開窗跑 是否是高檔位行車等等
提問者：Annaliza2013-04-13
喻根據您所說的情況，油耗的問題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關，由于冬季環境溫度低，發動機達到正常的工作溫度的時間較長，發動機在低溫時的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會高于其他季節的油耗。冬季尤其是在冷啟動的一瞬
提問者：sunhao152013-01-18
