提問(wèn)者：kekeliyang2016-08-20 00:00
您好，這個(gè)一般是汽車長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力減弱，轉(zhuǎn)速過(guò)高，突然熄火等情況，油耗也會(huì)增加，建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。
回答者：kpvx30622016-08-22 00:00
C50 沒有延時(shí)冷卻系統(tǒng)，別人停車都走了，你還得在車?yán)锏∷?-3分鐘，否則影響渦輪使用壽命! 如果你追求實(shí)惠，不在乎虛名的話，推薦你比亞迪最新上市的G6，有1.5TI和2.0兩種動(dòng)力，配置堪比20萬(wàn)合資車！ 棒子車
提問(wèn)者：夢(mèng)里有春082013-06-18
樓下的，什么年代了，調(diào)調(diào)怠速？多點(diǎn)電噴的怠速能調(diào)嗎？開國(guó)際玩笑。 帶渦輪增壓的車最好不要轉(zhuǎn)速過(guò)低，因?yàn)門URBO 1800轉(zhuǎn)開啟，所以最佳的轉(zhuǎn)速是2500-3000轉(zhuǎn)。因?yàn)槟阋斫庠?.5T當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1800的時(shí)候
提問(wèn)者：jbmi29032013-04-19
比亞迪M6發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，2.0L排量采用高性能發(fā)動(dòng)機(jī)——BYD483QB ，有博世電噴管理系統(tǒng)，無(wú)分電器單獨(dú)點(diǎn)火，15萬(wàn)用戶良好的口碑 而且是2.0排量節(jié)油冠軍，環(huán)保指標(biāo)達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，2.4L采用三菱頂級(jí)的4
提問(wèn)者：bddgj2013-04-15
三個(gè)都是國(guó)產(chǎn)精品，性價(jià)比都很高，長(zhǎng)城的口碑會(huì)好點(diǎn)�？茨阕⒅啬姆矫娴男阅芰�。G6屬B級(jí)車，基本都模仿雅閣，空間最大底盤規(guī)格最高，類似雅閣的前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更好。8萬(wàn)多的是2.0自吸版，各種配置眼花繚亂，什么
提問(wèn)者：jpa185752014-02-27
三個(gè)都是國(guó)產(chǎn)精品，性價(jià)比都很高，長(zhǎng)城的口碑會(huì)好點(diǎn)�？茨阕⒅啬姆矫娴男阅芰�。 G6屬B級(jí)車，基本都模仿雅閣，空間最大底盤規(guī)格最高，類似雅閣的前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更好。8萬(wàn)多的是2.0自吸版，各種配置眼花繚亂，
提問(wèn)者：sl136264892212013-12-06
結(jié)構(gòu)上模仿的是大眾的TSI，關(guān)鍵控件是自己的技術(shù)。 大眾的技術(shù)是比較成熟，但是BYD的有待時(shí)間考證。 但在關(guān)鍵控件上自己能掌握專利，說(shuō)明BYD在技術(shù)上研發(fā)也是領(lǐng)先的了，至少在國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠里免算牛X的了。
提問(wèn)者：myname于浩2013-05-09
