提問者:liqibq042015-08-29 00:00
凱美瑞減速后怠速降下來再提高轉速后才能降到正常,什么原因
節氣門臟了,有清洗過嗎,建議你清洗一下后再匹配節氣門58車
回答者:ucmcau2016-08-29 00:00
現在的發動機是不能手動調整怠速的,全部都是發動機電腦來控制怠速閥的開度來控制發動機怠速的轉速。一般情況下在冷機的狀態下會控制一個快怠速的暖機,也就是你說的現在熱機的這個轉速。所以懷疑是你的水溫傳感器出現問題。 還有另外
提問者:kk278602013-10-26
哈哈~~估計你很很久都沒去過4S店了,你肯定是沒有洗過油路、節氣門、沒有更換過火花塞、沒有更換過汽濾。 120000公里的車, 建議你清洗油路、節氣門、更換火花塞、更換汽濾。雖然有貴,但這個值得。
提問者:Ochimatsuri2013-11-22
是的正常,怠速打方向怠速升高,助力泵上有根線,就是在怠速打方向時,好電腦要提高怠速,防止熄火。你拔掉助力泵的那根線試試。你就明白了。希望可以幫到你58車
提問者:ashen20332016-01-24
汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴,漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。【怠速不穩的分類】1. 如何觀察怠速不穩①觀察
提問者:wwwhuangjjcom2015-11-06
你換蓄電池的時候是不是鑰匙沒拔掉,出現這個情況的話是有故障碼了,用檢測儀清一下就OK了。
提問者:ztkl96332013-09-05
怠速時,壓縮機轉速也慢,制冷效果差,空檔催油門,帶動引擎轉速提高壓縮機速度,制冷效果就上來了。建議散熱片定期清洗,提高散熱效率,有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中,有強制的氣流協助散熱,制冷效果好,怠速時,散熱差,制冷
提問者:j4738fyjfq2016-08-17