一汽-大眾CC相關問題

• 大眾cc下坡剎車發動機轉速反而上升這是怎么回事

  正常的，你在減檔，當然在速度還未降低很多的情況下，剎車接入低一檔，轉速自然就上升。這種方法在手動擋里面。叫做強制減擋。這是以前那個時代駕駛員的必練科目。自動檔加減擋的運動原理也是這樣。請不要擔心哦。

  提問者：茍萿紆抝想2013-06-11

• 大眾cc發動機轉速表上小太陽亮起是什么故障

  大眾cc發動機轉速表上小太陽亮起是估計是小燈開啟

  提問者：tushaoxiang2014-10-04

• 一汽大眾cc2.0頂配車的發動機轉速要達到多少轉？它的蝸輪增壓才開始介入工作

  1700

  提問者：king6969832013-11-21

• 定速巡航時突然發動機轉速高:一汽大眾CC,2.0T.定速巡航121KM/H時正常發動機轉速為2000多點.有過幾次轉速突

  這是發動機控制計算機ECU根據當前的工況自動控制降檔的表現，至于為什么需要降擋，從你的說明情況中的信息還不足以判斷，有可能是車速下降多過需要降擋加速回到定速點，又或者處于減速急剎車階段。但從你的描述上看更多像是前者。

  提問者：shineregion2013-06-14

• 大眾CC的發動機可以上多少轉

  　　全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm

  提問者：wangmir5882013-03-20

• 大眾cc發動機空擋轉速達不到4000怎么了

  很正常，因為ECU不是傻子，不會讓發動機玩命空轉，不信去高速公路上跑，絕對能上4000

  提問者：dlahs4992ty2015-04-30