提問者：usanass2013-04-29 00:00
車托別來啊 我喜歡起步超車的感覺 如果1.8和2.0起步差距不大話 我就1.8頂配了 誰感受過 來說說 在一個 MT車 多少轉速換1擋換2擋更給力？更合適？誰教教我？我就喜歡我開車起步200米 讓后面車只能看看尾燈的效果 因為缺米 只能精打細算了 5555555
起步力度差不多 他們在同轉速下的扭矩值 幾乎是一樣的 只不過2.0排量的扭矩和功率轉速更長 2.0的最高時速 可能跑的要更快一些 但基礎的低速階段 兩者的的速度差不多 即便是有也非常小 如1.8排量的低扭在4300左右 最大扭矩為170nm左右 60轉速100千瓦的功率 通常轉速在2500-2700區間為發力點 日系車型的低扭發揮時間稍微長一點 要獲得更高的動力性 盡可能的把高轉速 但不要超過最大扭矩值的轉速43 不過這么做往往會被 一起等紅燈的其他車輛 視為SX 所以只是你自己的感覺 在自己的虛榮心和高油價之間做一個理智的選擇吧
回答者：trjdrx2016-04-29 00:00
本人2.0MT。表示駕校式起步會比較省油，也比較適合全家乘坐或老人乘坐 想快起 就是大補油，我試過補到2500 抬離合，感覺比較好，而且不會竄。再高應該也可以，但是不保證離合片，胎面 能夠承受。越高起步越快越猛，但總有
提問者：zhangfengjie052013-09-07
快踩`慢出`緩加油`要是車再有頓挫感`那就是車的問題了。一般2000-3000轉左右換檔最合適了`2000換檔是最省油的。我一般3000或者再多點換檔`也沒你說的10個油`電腦也就顯示8個多
提問者：ghd4074nsakl2013-01-12
這是空調的皮帶松動造成的。
提問者：匿名網友2015-06-24
要不就是皮帶不是正廠的，不是就是伸進輪不好，調節不到。
提問者：匿名網友2015-06-24
掛2擋加大油門猛抬離合器。
提問者：tgbyhn7132013-06-02
應該是空調的皮帶或者是空壓機的離合器軸承散了，去檢查一下吧。
提問者：匿名網友2015-06-24
