提問者:貓J哭老鼠2014-02-05 00:00
是怎么一回事?用去4S店看看嗎
正常,是你自己開得太猛了,急加速,急剎車,高轉速換擋 沒什么關系的
回答者:pba化妝品商城2016-02-05 00:00
翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉彎時的抗扭曲作用是不很理想 強度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強化套件能緩解這個問題 翼神也可以 但保有量有點小 后期的維修
提問者:yshill2016-01-30
節器門要清洗
提問者:阿軍198120092013-06-30
新車不在于樓上說的這些問題 翼神這個車就是這個毛病,怠速調校過低,沒辦法 因為三菱車發動機相比本田豐田日產油耗要大得多,為了標榜日系省油東南汽車調低了怠速 但是這樣一來就造成翼神出現你這種問題了 如果是手
提問者:caojun9186852014-02-06
這毛病也許不大,但你手頭沒有工具(如檢測用的電腦)你自己最好不要動它,因為至少還在保修期內,你找4S店去,讓他們給你解決。你又可以免去責任,何樂而不為呢? 他們4S店里的水平也太差了,至少怠速控制油路有故障。或者控制
提問者:mu56202013-12-06
翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉彎時的抗扭曲作用是不很理想 強度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強化套件能緩解這個問題 翼神也可以 但保有量有點
提問者:wagp2f2pkp02013-08-25
應該是你燃油質量的問題造成的,如果燃油沒有問題的話,就是火花塞的問題,還有的就是電路的問題了,檢查檢查分火頭看看擊穿了沒有,分電器蓋擊穿了沒有,至于剎車踩不動,因為夏利利用的是真空助力剎車,靠的是進氣歧管氣壓差吸取的真空
提問者:zsl13272013-07-02