提問者:ayulingli2017-01-04 00:00
請幫忙指點是不是怠速太高了,該怎么辦?行車后水溫高的時候再打車,怠速就1000了,請幫忙指點!謝謝了
怠速高不一定是壞事,怠速低也不一定是好事。一般在熱車狀態下,怠速在600~800比較正常,因車而異;冷車一般會稍微高一些,正常。 但你的情況應該是有問題的,因為掛二檔不用油門就走。找4s解決,以避免對發動機不必要的傷害。
回答者:oyvecu2016-06-14 00:00
由于是兩個缸同時缸壓下降,其余的2個缸壓正常,應該排除活塞活塞環,最大的可能是機油加多導致氣門油封老化密閉不嚴造成的,換一下氣門油封應該能恢復缸壓,早晨起來著車看一下有沒有輕微燒機油現象,如果有就可以確定,我是火花塞58車
提問者:YN23235582013-09-06
發電機電壓沒有問題,開大燈相當于給發動機增加負荷,怠速下降是正常的,特別是年限比較長的車輛。如果能清除進氣系統及發動機燃燒室內積炭(完全清除需要分解發動機),可能能緩解這種抖動的量。您的車如果抖動很嚴重建議您到4S店去使
提問者:mTXRswon2013-06-06
在轉向時由于助力泵阻力增加發動機負荷就會增大,因此很多車設計有助力補償裝置,在轉動方向盤時會給發動機轉速提供補償。
提問者:dodobeibei2013-06-24
您好:關于您咨詢的問題,如果清洗節氣門體和怠速閥后還會出現相同的故障現象,啟動后還會熄火或是怠速不穩,重點在檢查一下電動汽油泵,可能是油泵性能下降導致的這個故障,更換汽油泵后應該可以解決。
提問者:rehuoqishizb2013-08-17
樓上朋友基本找到故障點,用此方法一部分車可以解決,但大部分不起作用,但最好到4S店,除清洗外還要做一下學習值清除,具體方法各4S店都會,如果還不起作用,只有更換節氣門了。(你的車在保修范圍內,如自己清洗,一旦出現其他情況
提問者:rgxnt2013-03-17
個人認為在電瓶 發電機與電瓶導線 電瓶與車身發動機負極導線接觸電阻都正常的前提下 先電腦檢測節氣門位置傳感器 電腦上顯示開啟角度正常就沒問題 也不用清洗 或者開空調試試有沒有提速 如果提速不正常就清洗怠速旁通道 .
提問者:nbxiemxig62013-08-24