提問者:a131755...2015-07-31 00:00
手剎沒有松吧,這轉速都能飛起來了
回答者:01f96x8l2016-07-31 00:00
發動機的轉速和車速多數情況下是不同步的。不同步的目的是為了更充分的利用發動機的功率。變速箱內有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成,中間齒輪又被分成主動齒和被動齒。輸入軸轉速和發動機轉速是同步的?諜n的情況下,輸入軸隨發
提問者:wangchun82142016-12-13
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:nfv172016-04-14
估計你是急加速!(自動擋+后驅)本來就有一個延遲的時間來傳動!
提問者:castlevania0012013-03-17
一般情況下,冷車起動的時候怠速都會很高的,2000轉也沒有什么關系,只要熱車以后銳志在900轉作用都是可以的,你的車子是1000轉,我建議你去清洗一下節氣門,然后斷電匹配一下,相信就可以了
提問者:zvcea67092013-06-24
日系車的油門調教偏向前段,也就是起步階段,所有一般日系車都有這個問題,主要是給駕駛人一個好的加速感,中后段就很平均了,另外銳志這個V6的發動機雖然已經服役了近十年,不過在目前中級車當中仍然算是數得上的,加速成績已經比不過
提問者:zoujin3204352014-12-23
S擋是運動擋。目的就是提高轉速,推遲換擋時間,這樣才能有更大的扭矩參生。加快提速速度
提問者:sckk46482013-06-17