提問者：Vikkie2282015-01-28 00:00
優(yōu)點(diǎn):駕駛感不錯，動力強(qiáng) 缺點(diǎn):坐的確實(shí)有點(diǎn)不舒服，尤其堵車的時候，右腳很累，右腿要抽筋。 綜述:空間 大部分的時間是2個人，足夠用，坐滿也能接受。 動力 245ps沒的說，給油就沖。 操控 寶馬賣的就是這個。 油耗 開始還真不低，過了磨合應(yīng)該會好點(diǎn)。 舒適性 坐著還行，駕駛員的右腳有點(diǎn)費(fèi)勁。 外觀 犀利，流線，就是尾燈弱一些，剎車燈還是鹵素的，上個LED難嗎？ 內(nèi)飾 確實(shí)比奔馳C系差，但還可以接受，別糾結(jié)，畢竟開車又不是住車?yán)铩?/p>
回答者：58車2016-01-28 00:00
1.寶馬X1 i18 優(yōu)點(diǎn)：2.0T+8AT動力是亮點(diǎn)，定價合理 缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料有待提升 2.寶馬3系 優(yōu)點(diǎn)：中型車操控性和操控樂趣最好的 缺點(diǎn)：方向盤路感的傳遞有些過于夸張 3.當(dāng)然3系最好了 車身底軸距短 后驅(qū) 車身
提問者：justen12015-06-30
外觀：動感時尚 2011款寶馬3系在外觀上的改動并不是太明顯。不過仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)，新款在前保險杠增加了銀色金屬裝飾條，看起來很有層次感。另外，新款只是對部分車型輪轂尺寸和樣式進(jìn)行了改動，如果你選擇的是鋁合金運(yùn)動輪圈的話
提問者：kathleen2272016-09-07
外觀變化：只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說，國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整，寬體式的前臉設(shè)計搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者：littlerren2015-10-08
推薦寶馬3系，這款車可以說是豪華中級轎車中的王者，標(biāo)桿，動力方面搭載寶馬集團(tuán)先進(jìn)的2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機(jī)，與8速手自一體變速器形成黃金動力組合，在動力傳遞、油耗和排放表現(xiàn)方面依舊處于市場領(lǐng)先地位。B
提問者：zhangbiaoaaa2016-11-20
寶馬318的發(fā)動機(jī)是N46B20，排量2.0，調(diào)低到136馬力和180牛米扭矩。 320的發(fā)動機(jī)也是N46B20，排量2.0，但是馬力調(diào)高到153馬力和200牛米扭矩。 有很多實(shí)例把318刷ECU提升為320馬力輸出
提問者：myj07172014-09-19
寶馬X6通過專業(yè)的ECU行車電腦升級，動力提升的效果是非常明顯的。本身是渦輪增壓車，調(diào)校后3.0T馬力可以提升64匹，扭矩可以提升85牛米。 ECU行車電腦建議選擇正規(guī)的升級品牌進(jìn)行操作，在升級效果和程序穩(wěn)定性以及
提問者：chenp19862013-11-16
