提問者：wconqd2013-03-31 00:00
上坡的時(shí)候?qū)命c(diǎn)關(guān)于對點(diǎn)這東西，還有個(gè)方法，就是橋邊的白線。用車頭的邊線對著白線平衡上去，眼看兩者距離大概5公分左右，這樣解釋懂了嗎？停車要預(yù)留點(diǎn)空間，所以要提前一點(diǎn)點(diǎn)停車，最好停車的時(shí)候踩死離合再踩剎車，這樣會(huì)比較好控制。再而起步的時(shí)候，放離合的時(shí)候，實(shí)在感覺不了動(dòng)力的話，不妨試試加點(diǎn)油門，再放離合，就在慢慢放離合，油門一直慢慢踩下去的時(shí)候，感覺車很振了，就可以放手剎了。
回答者：6o2w0w7c8r3g2016-03-31 00:00
可以啊。拉手剎過后就可以直接把腳剎松了的。你起步的時(shí)候是加油，松離合到車抖動(dòng)是直接松手剎
提問者：mianbuyang2013-07-09
半坡停車~看準(zhǔn)了線呢（那線一般都是正好和你的肩膀平齊就差不多了，不用管它說你什么前后超過30公分，反正你的前車輪在那個(gè)地上畫的框的范圍內(nèi)就行了），你離合和腳剎踩到底，拉手剎，起步的時(shí)候，要一直踩著離合和腳剎，放手剎，再慢
提問者：gjt26639192013-07-17
技巧一：用心練習(xí) 技巧二：休息時(shí)琢磨琢磨得失，根據(jù)自己的實(shí)際毛病向教練請教 技巧三：自己找感覺 技巧四：練習(xí)中成功了，馬上總結(jié)原因，回憶自己的操作與以往有什么不同
提問者：guiytao72062013-05-02
這個(gè)地方的重點(diǎn)在離合器的控制 如果是剛學(xué)車的話 注意離合器不要抬的太快就行掛上擋后抬離合 抬到車開始抖了的時(shí)候一定要穩(wěn)住 別繼續(xù)抬（抬過了就熄火了）然后給油 給到覺得不會(huì)后溜時(shí)（可以偷看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表 在2到3的位置都沒
提問者：md64832013-02-19
- - 你教練是怕你們耗油么 考場的車子比訓(xùn)練場差很多 我們訓(xùn)練時(shí)候就需要踩油門的 上坡起步的方法是 先慢松離合 感到車子抖動(dòng)后穩(wěn)住離合器 然后踩油門 油門不要踩過2500 這個(gè)時(shí)候你穩(wěn)住油門
提問者：djdedd2013-03-12
一般情況用腳剎車是沒問題的。如果坡度大、車輛載重就用手剎。跟用腳剎的操作方法差不多。慢抬離合器到切合點(diǎn)(感覺有動(dòng)力輸出，車在抖動(dòng))，左腳挺住別動(dòng)，放手剎并輕點(diǎn)油門，慢抬離合器，就會(huì)平穩(wěn)的起步。新手主要是控制好離合器，即使
提問者：sdsxlgy2013-09-06
