提問(wèn)者:xiangxinge5202015-12-07 00:00
眾泰50081.3動(dòng)力開空調(diào)夠嗎?
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時(shí)候,通常也會(huì)開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。 雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW,但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,實(shí)際使用中往往距離這個(gè)值相差很遠(yuǎn),特別是在低速行駛時(shí),功率往往只發(fā)揮了百分之三四十。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率除了克服車輛的行駛阻力外,還需要用于給電池充電以補(bǔ)償車用電器的消耗(包括空調(diào)風(fēng)機(jī)、燈具、收音機(jī)等等),以及用于轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等的助力系統(tǒng)等。因此雖然空調(diào)的功率總體上看來(lái)不大,但是在低速和起動(dòng)階段,所占用的比例也是相當(dāng)可觀的,很容易感到動(dòng)力明顯下降。但是在中高速階段,其反應(yīng)就沒有那么明顯了。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率越大,空調(diào)的影響越不明顯,反之發(fā)動(dòng)機(jī)越是小排量,空調(diào)的影響越容易被感受到。
回答者:58車2016-12-07 00:00
在炎熱的夏季,可能是因?yàn)榭照{(diào)的使用量較大的緣故,不少車主開始抱怨愛車的動(dòng)力不足。“原本出停車場(chǎng)的小坡,2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)去,現(xiàn)在卻一定要降到1擋!薄败囎泳秃孟窨偸亲鴿M了人似的加不上速,開始懷疑是汽油有問(wèn)題,后來(lái)發(fā)現(xiàn)換了加油
提問(wèn)者:dieseatou2016-08-29
小排量的汽車,開空調(diào)后動(dòng)力都不會(huì)太好的。但是還要看的要求來(lái)決定。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-06-04
動(dòng)力不怎么樣。如果開空調(diào)的話,車可能有點(diǎn)吃力。。。。。。。。。
提問(wèn)者:飄_YE2013-05-29
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時(shí)候,通常也會(huì)開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。 雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW,但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:2013-08-11
1.3的動(dòng)力性確實(shí)不太好,尤其你說(shuō)的夏季開空調(diào)再拉上三個(gè)人更會(huì)有損失。
提問(wèn)者:wo2yao2013-06-04
瑞虎3噪音控制方面是整體設(shè)計(jì)的軟肋,如果要進(jìn)一步降低汽車噪音,可以對(duì):擋火墻U槽,駕駛艙底板,后備箱底板,后備箱兩側(cè)空腔,車外四輪支撐體及四車門進(jìn)行隔音施工,降噪空間很大,施工后效果比較好。在車內(nèi)再也不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)之前的
提問(wèn)者:青蛙FRNG1232014-06-08