提問者：2014-02-22 00:00
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。2.怎么解決-----首先更換機油但在更換前請清潔發動機。先洗外部空濾室廢氣管發動機化油器，排氣接頭也要檢查在洗發動機內部時，有條件的打開右邊蓋清潔發動機機油池；沒有條件的可以用煤油裝進發動機然后啟動再熄火，再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒，再換新的煤油，然后再重復換煤油！由于煤油的清潔能力強可以去掉水，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機油多更換幾次就能解決！3.怎么預防機油乳化---養成好的用車習慣：首先每次用車的時候要先熱車，其次更換適合自己車輛的機油！再經常檢查空濾等地方！特別是北方地區和潮濕的地區！最好把發動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了！但不接空濾的孔要堵上！發動機廢氣管要口向下固定好！千萬別堵上和下雨進水！4、對柴油發電機來說，機油乳化是由于冷卻水進入機油中，主要有以下原因：熱交換器中水竄入機油中（水腔開裂）；燃燒室中的水進入機油中，a、汽缸蓋中的水進入機油中（密封不好或水腔開裂）；b、氣缸套水套密封不嚴（濕式氣缸套）；c、氣缸套穴蝕；機油乳化機油品質沒有任何關系,主要溫差太大,形成冷凝水進入曲軸箱造成的.解決思路應該是,如何阻止冷凝水的產生以及產生后如何不讓其流入曲軸箱.貌似沒有什么可行的好辦法.乳化是天氣造成的，跟機油沒任何關系。
回答者：2016-02-22 00:00
1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結為水滴，留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
2015款長安逸動，現在還沒有發現機油乳化現象。機油乳化愿意1、很可能呲缸墊了2、缸體出現了裂紋（可能性極小）3、廢氣再循環管路堵塞，但這種情況不會造成機油嚴重的乳化4、最后考慮機油的本身問題（可能性極小）總之，馬上檢修
提問者：tung12342016-01-12
最近，:長安CS35反應在白色泡沫狀的現象在發動機加油口蓋。在這方面，長安汽車高度重視，立即成立了包括技術，質量，營銷服務部等部門，分成9個工作組的專家團隊，去全國各地進行調查和診斷，原因分析，研究解決方案，實施的優化驗
提問者：hisoka522013-09-03
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者：idk1582013-01-26
將進入進氣軟管的那根軟管拔下來，讓他對空排，將進氣軟管上的接口封上試試看機油還乳化嗎？個人感覺不因該這樣，您的車帶增壓嗎？您有沒有試過提升轉速再來測一次？
提問者：yanghongyan0622014-01-06
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
