提問(wèn)者：guiynug49002013-08-26 00:00
從D檔換到手動(dòng)模式可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從D擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入，完全不必停車(chē)操作。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的；而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋。 D擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車(chē)加減擋了。無(wú)非就是自動(dòng)換檔功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。但盡量不要在加速過(guò)程中進(jìn)行轉(zhuǎn)換，容易使變速箱閥體上的電磁閥O形圈密封不好從而使波箱油壓降低，應(yīng)在行使中收油的時(shí)候轉(zhuǎn)換。 倒車(chē)時(shí)，要根據(jù)路面的情況，如在平地則可不用踩油門(mén)，如帶坡度的話那就要稍給點(diǎn)油了。
回答者：ft32054362016-08-26 00:00
你的問(wèn)題我覺(jué)得先還別忙著下結(jié)論。你說(shuō)是下陡坡，速度估計(jì)不會(huì)快，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)高的；在陡坡快要結(jié)束的時(shí)候，你準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，遇到情況急剎車(chē)，導(dǎo)致熄火。 我以前開(kāi)過(guò)的98款廣本雅閣，在地下車(chē)庫(kù)上坡馬上急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也曾熄
提問(wèn)者：鍒宸村摜2014-04-17
跑起來(lái)的時(shí)候沒(méi)這中感覺(jué)嗎 你應(yīng)該不會(huì)是踩著剎車(chē) 掛檔后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)松開(kāi)剎車(chē)而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也比較高吧 這個(gè)是你人為的因素 如果跑起來(lái)還是這樣 檢查底盤(pán) 剎車(chē)盤(pán) 如果僅限于 你所說(shuō)的那樣 應(yīng)該是動(dòng)力不足造成的
提問(wèn)者：hudaming4552014-02-03
你的問(wèn)題我覺(jué)得先還別忙著下結(jié)論。你說(shuō)是下陡坡，速度估計(jì)不會(huì)快，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)高的；在陡坡快要結(jié)束的時(shí)候，你準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，遇到情況急剎車(chē)，導(dǎo)致熄火。 我以前開(kāi)過(guò)的98款廣本雅閣，在地下車(chē)庫(kù)上坡馬上急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也曾
提問(wèn)者：雪梅20072013-11-06
最好不要這樣，因?yàn)橛锌赡軙?huì)沖檔，最好是停下以后在掛到D1或是D2上，如果是手自一體的就無(wú)所謂了，會(huì)好一點(diǎn)，不過(guò)沖擊一下可能還是有的
提問(wèn)者：clark52002013-07-03
1，自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)，可以踩住剎車(chē)，養(yǎng)成良好習(xí)慣。 2，從P擋換至D擋，必須踩剎車(chē)。 3，行進(jìn)途中，要停車(chē)，換至N擋，需要踩剎車(chē)才能換擋。 4，還有自動(dòng)擋嚴(yán)禁N擋滑行，會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。
提問(wèn)者：ribaigui2013-11-13
往前竄：1，踩剎車(chē)力度不夠，或者剎車(chē)片比較新，有間隙需要磨合；踩幾次就會(huì)好；2，你的空調(diào)開(kāi)著，皮帶輪有轉(zhuǎn)速，掛入D檔，有可能竄動(dòng)（另，開(kāi)著空調(diào)D檔掛入空擋也會(huì)往前竄動(dòng)）
提問(wèn)者：chnlv2013-10-09
