提問者:jeson_zzx2013-10-09 00:00
聽說科魯茲小毛病多,有這事嗎!?
調校的功率不一樣而已沒什么區別,都是最新的DVVT技術,比傳統多的雙vvt-i 功率大了很多。發動機技術很先進。美國車靠的是大扭矩來提高車子的速度
回答者:fenasonic2016-10-09 00:00
雪佛蘭把它打造成年輕人喜歡的“個性小鋼炮”。4米長的車身配1.4L/1.6L發動機,動力綽綽有余,外觀和內飾都極富動感個性。這款宣揚個性的A0級小車現搭載全新iCAR2代智能數碼導航系統閃耀登場,依然保有原車的時尚張力,
提問者:huayang20082013-11-16
通用把愛唯歐油耗調的這么低,滿載動力可想而知。
提問者:lww75182013-08-08
愛唯歐兩廂外型比較時尚,細節部分的設計使整車看起來更加動感;內飾做工比較精細,空調處的設計受到不少網友好評;內部空間與同級別車型相比較為寬敞;操控表現還算可以,只是高速行駛略失沉穩,大部分網友稱不滿后輪采用鼓剎;動力表現
提問者:awert123yi2013-02-27
悅動 點評: 搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發動機,性能可靠,動力均衡,加速線性。新款發動機經過重新調校,功率和扭矩有所提升,油耗明顯降低。與之搭配的是4速AT和5速MT變速箱,性能可靠,擋位清晰。不足之處:網友
提問者:genji021272015-12-26
悅動 點評: 搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發動機,性能可靠,動力均衡,加速線性。新款發動機經過重新調校,功率和扭矩有所提升,油耗明顯降低。與之搭配的是4速AT和5速MT變速箱,性能可靠,擋位清晰。不足之處:網友反映
提問者:2015-12-26
您好,抱歉阿慶出差,現在也不是他的輪值回答時間。作為日常開改款前4AT嘉年華的人,我對這個問題還是比較清楚的。1.駕駛樂趣:說到樂趣,其實日常駕駛的話我覺得愛唯歐會勝出嘉年華一些。因為嘉年華的初段轉向并不是很靈敏,只有開
提問者:huamodelei2015-07-26