提問(wèn)者：butterfly88692016-03-16 00:00
IMRC閥壞了后果是IMRC可變氣道控制技術(shù)�？梢愿淖冞M(jìn)氣通道，由中低速的長(zhǎng)進(jìn)氣道變?yōu)楦咚贂r(shí)的短進(jìn)氣道，可以有效保證高轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出的穩(wěn)定性。這個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)合了歐美發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁和日系發(fā)動(dòng)機(jī)省油的雙重優(yōu)點(diǎn)。IMRC渦流控制閥門(mén)壞了故障：2000轉(zhuǎn)發(fā)抖提速困難，不同于普通的2000轉(zhuǎn)共振點(diǎn) 點(diǎn)火后，儀表發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)附近發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng) 伴隨“嗚嗚嗡嗡”吸氣聲 提速困難，很難超過(guò)2000轉(zhuǎn)，就算踩深油門(mén)也很難超過(guò)。 而且因?yàn)閯?dòng)力問(wèn)題速度很難超過(guò)40公里 故障燈亮，但信息屏無(wú)任何提示 。
回答者：ftclub47032016-03-18 00:00
節(jié)氣門(mén)固定在某一位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為“游車(chē)”。 1、怠速觸點(diǎn)常開(kāi):(節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動(dòng),在怠速工況下
提問(wèn)者：rqbaob2013-09-06
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故
提問(wèn)者：68mn960E2014-05-13
在路上 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)輛停止后掛入d擋位出現(xiàn)這個(gè)抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象。裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在等待信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)最好換入
提問(wèn)者：還吵cz9p2013-04-01
“無(wú)極艦”的外形與其他手動(dòng)擋的自由艦系列車(chē)型一樣，幾乎看不出老吉利的任何影子。前面看，造型年輕化，寬闊簡(jiǎn)潔，中間是鍍鉻的與機(jī)艙蓋結(jié)合為一體的格柵，吉利的LOGO赫然正中，最抓人眼球的要數(shù)一對(duì)炯炯有神的葫蘆狀歐式黑底炮筒前
提問(wèn)者：puimf5o0fhb72013-09-13
對(duì)于機(jī)械噴油泵的柴油車(chē)，冷起動(dòng)怠速不穩(wěn)是正常的事情，特別是環(huán)境溫度比較冷的時(shí)候，不但會(huì)怠速不穩(wěn)還會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙與黑煙的情況。如果是電噴型的柴油車(chē)出現(xiàn)這種情況那就有多種原因了。 皮卡電噴柴油機(jī)怠速不穩(wěn)是指油門(mén)處于一定位
提問(wèn)者：pgnv444342013-07-09
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和
提問(wèn)者：智慧決定一切2013-05-30
