提問者：yaxiuxinghui2016-01-06 00:00
1、首先可以做一個很簡單的測試： a、40碼的時候暫時不要換4檔，3檔保持該速度測試一下是否有異響，然后再掛入空擋保持此速度滑行觀察是否有異響； b、類似的，在4檔時保持60碼速度重復上述測試。 c、如果異響仍在，應該屬于四輪定位或者動平衡方面的問題，從此角度開始排查。 d、在較低檔位加油門不出現此故障的話，那么應該還是屬于拖檔的問題。 e、新車和有了一定車齡的車輛共振點會發生變化，從前該狀態下沒有共振現在也有可能轉移的。 2、再做一個簡單測試： a、記錄下發生上面測試過后仍還在發生的異響時的發動機轉速，在空擋滑行或者原地空擋的情況下，加油門至該轉速狀態，觀察異響是否出現，如果沒有的話，還是屬于拖檔的問題。 b、若還是不放心的話，可以到車輛修理廠把車升起來，掛入檔位模擬出現異響時候的工況，觀察在低負載時是否出現異響。 c、發動機和變速箱總成應該沒有太大的問題。
回答者：WHSYXX242016-01-08 00:00
1. 品牌優勢,這個不解釋; 2.質量優勢,新奧拓的裝配質量比F0要好,從F0的異響就可以看出來; 3.空間優勢,雖然新奧拓的空間不是很寬敞,但是與F0相比,還是大很多的; 4.配置優勢,新奧拓有自動擋, F0好像
提問者：o89289932013-11-29
檢查變速箱油，電腦檢查變速箱和發動機控制單元的故障存儲，檢查變速箱和發動機的支承(機爪)
提問者：牛車網2013-09-06
檔桿拔叉曠了或者是同步器壞了具體只有拆下來后再說
提問者：z1988572013-10-11
不太合適 7年的車了.... 再看看現在新車價錢 找個懂車的和你一起去看看 看有沒有發生過較大的事故 車況如何 看機器是否漏油啊 內臟是不是很污濁 發動機是否有異響 最好是開著溜一圈試試 提速啊 轉向啊 檔位啊
提問者：qq545927552013-03-09
1樓費用差不多就那樣了。保養用原廠機油小保200左右吧。大保養沒做過，還不知道。但我現在加的藍殼，一個保養下來大約380左右。不過大約7000再做保養。 感受嘛，因為排量小，所以設計的1、2檔齒比大，加、松油時挫車感強
提問者：君莫邪VS羅鋒2013-03-02
是不是方向機配合間隙大了，或者是懸架套響的，再檢查一下球頭。
提問者：een23212013-08-18
