提問者:xcgfhj2014-10-16 00:00
溫度顯示為80度。是冬天早上剛開車。出現(xiàn)好幾次這種事了。
檢查電子扇80度重啟車后電子扇是否工作,工作后看水溫正常不正常,如果水溫下降了就正常沒事
回答者:qq5170038772016-10-16 00:00
最好不要原地長時間怠速熱車,發(fā)動機啟動30秒至1分鐘后開車上路,注意將擋位控制在1~2擋,發(fā)動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米后,待發(fā)動機溫度回升到正常水平后,車主便可正常加速行駛了,這樣也就不會損害發(fā)動機了。
提問者:yeafing2013-11-17
0903根據(jù)您所說的情況,無論是冬天還是夏天我都建議您在行車之前原地著車一分鐘左右然后您在行駛。這樣做的好處一是可以使車輛的油溫上升,怠速下降使車輛達到暖機的過程。二是可以在這1分鐘里聽聽看看車輛有無異常的現(xiàn)象。所以說每
提問者:vfx202532013-04-09
不要原地熱車。原地熱車是一個錯誤,奔馳寶馬甚至福克斯的操作手冊里都寫著,發(fā)動后請立即啟動。只要發(fā)動后發(fā)動機故障燈滅就可以馬上走,時間短于20秒的。但是天冷,你啟動后不要猛加速,低速開個三四分鐘,轉速控制在2000轉以下。
提問者:liangzi_412016-01-31
現(xiàn)在的電噴車冷車啟動時間都不需要很長。2分鐘就能把機油分布到所有部位,所以2.3分鐘的啟動時間已經(jīng)夠了。 在北方的冬天應適當延長,但5.6分鐘也足夠了。 還有重要的一點,剛起步時,車速不能快,要逐步加速。
提問者:aaaaaabbbbccd2013-03-19
你這就相當于 怠速么 怠速長時間運轉對發(fā)動機是有害處的, 容易水溫高,電子風扇就得不停地冷卻水溫。 怠速燃燒不完全,容易產(chǎn)生積碳,尾氣也超標,也會損壞三元催化器。 一次兩次沒啥 下次不要這樣了
提問者:woshidao2013-11-04
您好,關于熱車,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低轉速
提問者:1415jhYH2014-12-22