真是半斤八兩,兩臺發動機的扭矩是一個級別的,速騰是155N.m/3800轉,新福是159N.m/4000轉,而動力曲線還是EA111漂亮一些,上升時比較平滑,新福的扭力提升,在2500-3500之間有個明顯的放緩區" />
提問者:wangqunyan01252016-12-26 00:00
真是半斤八兩,兩臺發動機的扭矩是一個級別的,速騰是155N.m/3800轉,新福是159N.m/4000轉,而動力曲線還是EA111漂亮一些,上升時比較平滑,新福的扭力提升,在2500-3500之間有個明顯的放緩區,提速時在該轉速區間會稍稍緩一點
回答者:bzdrbggtc52016-01-02 00:00
福特是高轉速發動機,低速扭鉅一般。高速表現的要好很多。我1.6手動風尚,高速上80以上加速效果還是很滿意的。180無壓力。
提問者:2013-11-17
自動擋沒開過,不過同事有輛手動擋的試了一下,整車提速感不會讓你感到很驚訝,非常平緩,在2000轉以上是稍微有點感覺。
提問者:匿名網友2014-09-04
很長很長時間不回答百度的問題了。原因有2 一是出差了2 百度之前太亂了。 但是這次偶然回來看下 真是。馬3有5擋自排了?呵呵 有意思。 我來回答吧 這兩個車我實際都開過 我的福克斯1.8自動 朋友的是最近入
提問者:xeydfstr2013-04-11
您好,福克斯1.6L發動機最大馬力125Ps最大扭矩159Nm,凌渡1.4T發動機最大馬力131Ps最大扭矩225,而且在發動機1400轉時就開始輸出馬力,肯定是凌渡的1.4T發動機更強勁提速更快!
提問者:xiakeme9162016-07-24
當然凌度,凌渡的1.4T是高功率版
提問者:liangzhu10262016-11-30
我給你幾個0-100的加速數據,你可以參考下 新福克斯的1.6+dct最新測試成績在11.4-11.6秒,基本上1.8+4AT的老福克斯絕對達不到這個加速。 同級的1.6AT,0-100加速基本在12-13秒,個別是
提問者:mlohtn2395112013-08-19