提問者:FellCulky2013-11-20 00:00
缺點: 1、福克斯的后備廂在沒有鎖中控鎖的情況下可以任意開啟。 2.發動機蓋改用的是手動開啟方式,鑰匙孔隱藏在前標牌的后面,撥開福特車標即可看到。前標牌采用的是塑料材質。使得標牌與發動機蓋的連接顯得很脆弱,使用時,前標牌要輕拿輕放。 3.2.0福克斯在動力上沒有帶來什么驚喜,由于自動變速器損失了不少動力,和手動檔車型相比,0~100km/h加速時間延長了2秒多,要用12秒,最高車速也從207km/h跌到了190km/h。 4.變速器只有4個前進檔,速比間距大,急加速時強烈的頓挫感是預料之中的。 5.雖然中國版車型的懸架比歐版車略微調軟了一些,但整體上依然是偏硬的風格。 6.沒有側氣囊,沒有巡航、導航和座椅記憶,國產福克斯取消了車身穩定程序(ESP),這應該是個不小的遺憾。 7.做工的精細程度也沒有達到盡善盡美。 優點:1、.空間:油箱容積為55升,行李箱容積更達到了526升。 2.發動機:功率有所降低,另外,中國版機器的進氣口位置也比歐版的要高。 3.加速性:即使沒有自動變速器強制降檔的幫助,單靠發動機的力量,它也能從容地加速,機器低沉的轟鳴以及車速表和轉速表指針同步上升的感覺令人過目難忘。 4.變速器:為兼顧追求動力和保護發動機兩種功能,變速器在手動模式下采用了只降不升的工作方式,在行駛中突然把油門踩到底,變速器會自動降檔,而收油之后變速器也不會升檔。 5.底盤:絕對是一流,連續幾個發卡彎攻下來,車身的姿態用穩健來形容一點也不過分,側傾小、抓地牢,接近50∶50的前后重量分配更讓人找到一點跑車的感覺。 6.轉向系:無論轉向的精確程度還是路感在這個級別的國產車里都堪稱上乘。、 7.制動:福克斯的制動感覺可以用“線性”來形容,真正做到了制動力度和踏板踩下的深度成正比。 希望我的回答能幫助到您,我知道一個叫“沈陽二手車”的58車微博,那里的汽車還挺全的,您可以去那里看看。。希望對您能有幫助。。
回答者:2011AKkang2016-11-20 00:00
簡單談下我的買車經歷吧,上周剛提車,1.6手動風尚,最初也是打算買個低配的,但是后來想了想,反正也要花上十來萬,買個中配的貴一兩萬也沒什么,而且多了許多實用的配置,于是就訂了風尚。考慮油耗和安全,配置,動力,價格才決定買
提問者:2013-03-27
您好,這兩款的覺得沒什么可比的必要,1.8L的可是老款啊,巨費油不說,配置以及很低了,1.6L的是新款的啊,比1.8老款的要強好多,而且更省油了,車也漂亮了許多許多,并且新福克斯全系標配ESP的,新款上市老款讓步,所以老
提問者:smash7122013-09-05
這個太簡單了....加裝霧燈可以單改線 也可不動原車的線路但是開關無法單獨 想單獨用個開關的話 就得走跟線 把開關留在煙灰缸上面那幾個小格子那里
提問者:sun123_18412013-06-30
沒有的呀,這需要自己后期加裝的呀,一般都去某寶購買自己裝上就行了呀,我就這么干的,一個價格要30到40左右就可以的呀!
提問者:googel10002016-12-13
不考慮價錢,當然新速騰高配,雖然減配,便裝配作功仍在長安福特之上。 新福克斯低配其實沒道理,沒有倒車雷達,沒有一鍵四窗升降,沒有車窗玻璃防夾,中控顯示也小,倒不如1.6高配的風尚。 別克英朗GT是三車當中油耗最大、動
提問者:wacm9d1mjg72015-10-08
新福克斯這個車 不太好說 還是建議 看看騏達 燃油經濟 空間優勢 養護優勢 都比較明顯 問題也相對少一些 福克斯的缺點 大于 優點 光外觀的定價就夠高的了 現款福克斯的本質變化 并不明顯 而老款福克斯的優點缺刪減
提問者:mbjag2013-05-06