提問者:xqug12015-01-30 00:00
本人剛換了KYB藍桶。剎車點頭和過彎側傾有明顯改善;過顛簸和減速帶沒有了原廠減震松松垮垮的感覺,只有很干脆的“咚”一聲。藍桶算是個中規中矩的避震提升方案,行駛感覺還是很舒適的。不建議使用短簧,因為避震行程都是設計過的
回答者:jiuhgbf2016-01-30 00:00
"世嘉秉承歐洲最先進安全理念,采用耐沖擊車身底板、超高強度鋼板、不規則截面貫通式縱梁等技術,使世嘉擁有一副高剛性、高強度、耐沖擊的車身平臺。世嘉整體框架使用C4原版“太空艙”式設計,吸能部位設計使得車輛在發生意外事故中
提問者:uddwfgia2013-09-30
?怂沟膽覓煜到y采用了四輪獨立懸掛,前為麥弗遜獨立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨立裝配,并經過運動調校,而且前后都有副車架,因此當行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高
提問者:kvsg321782015-11-18
2008年6月28日,國產雪鐵龍C4在上海首次亮相,并將中文名定位“世嘉”。7月28日東風雪鐵龍總經理穆懿夫正式揭開其神秘的價格面紗,最終售價為10.88-16.18萬元。新車將于2008年9月2日正式上市銷售! |風
提問者:gki01k2016-06-12
您好:關于您咨詢的買車問題,這兩款車相比較來說,三廂世嘉性價比較高,而且各種配置很齊全,燃油消耗控制的不錯。英朗這款車配置較高,但是新車型的保養費用和配件價格您需要重點考慮。從車輛安全性、動力、燃油消耗和后期養護費用等多
提問者:njut00052013-03-09
您好:關于您咨詢的問題,您可以去汽配城對車輛進行降噪處理,發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發動機蓋上面,還可以在空調管路和線束經過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風燥等,可以將密封條加裝在車門上面,加裝密封條可以適當降低一
提問者:bingshui992013-04-23