提問者：kxy451972013-04-09 00:00
我也在研究這兩款車，很看重操控的安全性，新朗逸多個ESP，明銳只有ASR，但是看了你的觀點，我甚至認為即使加了ESP的朗逸也不如只有ASR明銳的操控更安全，我說的對嗎？如果對，我準備過幾天十一就出手明銳了。
四輪獨立懸掛比半獨立懸掛的貼地性好，起伏地面四輪始終著地并提供相同或相近的附著力，不影響前輪的指向性。半獨立懸掛在起伏地面有一輪胎會虛浮甚至騰空，地面單側突起或石塊等會將車尾反方向推出使車輛偏離行車原有方向，就連續過起伏或顛簸地面的，四輪獨立懸掛是輕微搖晃，而半獨立懸掛是上下蹦噠，沒開過車的會說獨立懸掛和半獨立懸掛差不多，后懸掛直接影響車輛的操控性和指向性。 同時后輪的地面附著力會影響ESP的發揮，急轉向時內側后輪胎很可能上抬或離地，主動點剎就會打很大折扣。 明銳ASR只是驅動防滑，這是一種被動系統，當左、右輪胎的輸出與地面摩擦力不平衡時，它會工作，防止驅動輪打滑。為了安全，完全可以給明銳加裝ESP，可以出廠就訂選配，3K塊錢，自己當地有技術好的汽修廠也可以自己改裝和加裝，買進口ESP功能的ABS總泵，性能更強于國產大眾的代工標準配制，換好后再刷一下行車電腦開通激活就完事了。 PQ35與PQ34的本質區別就是：四輪獨立懸掛，EPS電子隨速助力轉向系統，大尺寸激光焊接，鋼板雙面鍍鋅，Can-bus全車信息控制網絡和全車多道涂裝工藝。PQ35平臺的車子模塊化程度很高，像定速巡航、胎壓檢測、自動倒車系統，感應雨刷+雨天自動關窗，都只要裝上相應附件，刷一下電腦激活，OK。 朗逸與新寶來同為PQ34平臺，朗逸調校偏軟，寶來偏硬，兩車雖然都是純中國設計和制造，但新寶來的調校更偏向和接近德系的硬朗，朗逸是偏向于家庭舒適性能。 底盤好不好，把車子舉起來，那布置和裝配，直接體現水平。開慣明銳的去開朗逸會別扭，開慣朗逸的去開明銳會覺得舒服，有對比才能體現出差別。
回答者：longzhiwei66952016-04-09 00:00
ESP的啟動有兩種，常規下是自動啟動，某些車輛為了提高車輛的駕駛樂趣，會提供一個強制關閉或開啟的按鈕，由駕駛員手動啟動ESP的介入時間。 ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制
提問者：Illuchestacet2014-01-09
為了你的生命財產安全，不要關 要關，長按ESP鍵5秒
提問者：r8m9j4b7t2013-03-20
ASR全稱：Acceleration Slip Regulation -----驅動（輪）防滑系統。它屬于汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定
提問者：syc4993415852013-05-05
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。 11款的朗逸品雅和品軒都有esp系統，只不過老款全系無esp按鍵開關。我自己車子是11款1.4T dsg品雅，esp功能很好用
提問者：pobbyvpd6732015-10-08
改款朗逸1.6自動風尚esp開關燈會亮的啊
提問者：匿名網友2014-11-30
ESP 警告燈亮，那就說明你把ESP 穩定系統關閉了，有安全隱患。要想關閉穩定系統，就按住幾秒鐘。假如你想玩打滑、漂移，那就把ESP 關閉。否則就不用動這個開關。
提問者：lpew983982013-01-30
