提問者：s0ux0u742014-02-12 00:00
我的車剛買，開了約1000KM，今天在路口等紅燈的時候，掛上了S檔，因?yàn)槁犝fS檔是運(yùn)動檔比較快。開了一會后，又一次等紅燈的時候，我直接從S檔掛上了D檔，當(dāng)時界面上顯示的我也是在D檔。可是開了一會后，就明顯感覺動力不足，踩油門的時候速度總上不去，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然
額~先汗一個~這個你是不是S檔位時，不小心上下?lián)軇恿�，可能用到了M檔位?所以不換檔了，手自一體變速器是這樣的，其實(shí)不是什么大毛病，大眾這幾年變速箱更新?lián)Q代經(jīng)常有點(diǎn)小毛病，不影響使用和壽命的~
回答者：miniusher2016-02-12 00:00
其實(shí)手動擋汽車的換擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有很嚴(yán)格的限制，對于老手來講都是按照感覺來換擋的，新手需要慢慢培養(yǎng)這種感覺，想想看，如果每次換擋的時候都要看著儀表盤盯著轉(zhuǎn)速，那不是很累很麻煩而且也危險嘛。一般汽車低檔位加檔時1500-3
提問者：bella9522013-09-05
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：assfesa2016-03-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：dzzplmj772016-09-13
朗逸在2500轉(zhuǎn)左右再換檔絕對不會出現(xiàn)這樣的問題!
提問者：wslyb1112013-09-06
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：q3132694592016-05-12
您好！關(guān)于您咨詢的問題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。
提問者：yurong4210982016-12-12
