提問者:pis0uaif2qh2014-05-09 00:00
各有優勢我選毫無疑問雪鐵龍C4L C4L雖比思域油耗高點功率比低點整體駕乘感受比高星半點了 C4L給我感覺厚道車會表面上做功夫給來都實打實東西輪胎、車身穩定系統、牽引力控制系統、自動駐車系統
回答者:truler2016-05-09 00:00
沒什么可比性,C4L屬于A+級 寶來是A級車,C4L的價格快趕上速騰1.8T了,價格也沒什么可比性。C4L的體型接近中級車,適合買B級車手頭緊的人。寶來屬于家用車,經濟實用。
提問者:牛車網2013-04-10
要世嘉。我感覺還是買雪鐵龍世嘉的好,這是WRC的冠軍車型,底盤和車架都經過了嚴酷的考驗,行車電腦很好,定速巡航更是贊。 日本的車子雖然便宜,但是安全性能也隨之下降,韓國車在一定程度上是很吃油的。 世嘉的賽車血統更加適合年
提問者:huang66572013-01-18
雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個級別的啊!雪鐵龍C5才勉強和他們是一個級別的。雪鐵龍C4L是A級車,雪鐵龍C5是B-級車,奔騰B70也是B-級車,奔騰B90才是B級車。紳寶D70是B級車、斯柯達速派也是B級車。非要比的話那
提問者:siyl25914122014-12-29
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者:fuhl651882013-10-16
2012年年底東風雪鐵龍正式推出重量級A級車產品C4L1.6L+5速手動和1.6THP+6速手自一體兩個版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號角。此后時隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補充推出了1.8L排量的5
提問者:yangdongjun882016-10-06
與以往相比,C4L深入研究了中國人的喜好和需求,在車內空間、實用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升,在同級車中已經具備了非常強的競爭力。采自全新家族臉譜的進氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致,在時尚感和年輕化上也比過去
提問者:maomaobeer2013-10-11