提問者：2016-12-28 00:00
我自己現在用著的是移植了mps2.3t的國產馬3，前驅畢竟極限太低了，現在就是在糾結370z的高轉自吸還是搞個bmw的3.0t，這小城市兩種車都沒現車沒試駕！希望有開過的車友給點意見
一款自然吸氣，一款渦輪增壓。。370和235的馬力和功率相差無幾，但是370Z的扭矩只有363NM，而235在渦輪介入的情況下，扭矩高達450NM。。如果在同等設定包括輪胎不打滑的情況下，235穩贏370。。而且個人意見來說BMW更合胃口：）。。
回答者：2016-12-30 00:00
日產經典跑車，動力強勁，操縱性好競爭對手個個強勁，市場表現有待考驗經典的外形，比較小巧玲瓏，但是就是喜歡這樣的外形比較豪華的氣質，基本上就喜歡這樣的內飾車子都是比較小，空間更加小的可憐很喜歡揚聲器的數量較多，車子不大，聲
提問者：a2wl3i2016-05-12
如果是翻車的情況下都一樣,軟頂的也考慮到翻車的情況了.在翻車的時候會在B柱的位置彈出出一個支撐桿的,不會翻車是把車壓扁的. 如果是天上有個物體掉下來,本人感覺鐵的應該比布的結實點.比如從天上掉下來一個帶尖的物體,布的就懸
提問者：yusukyw2016-05-15
優點:扎實的底盤。在常規路況下的駕駛中基本上是隨心所欲，人車合一的感覺很棒。跑工地太爽了簡直就是越野型轎車。可以這樣說“有路就有車子車”！綜述:方向盤不算輕，但是操控還算可以，軸距稍短，不太適合跑告訴公路,尤其是告訴過彎
提問者：suntong5寫道2016-04-26
首先排除日本車的都是XXX，什么叫日本車沒德國車好？別忘了保時捷911的天敵就是日產GT-R（這不是個例） 看你列舉出的候選人，你應該是想要一臺價格不高，有駕駛樂趣的高性能街車，在這個領域中，我個人首先考慮370z，因為
提問者：cnliuman2016-05-20
果斷370Z，日產街車代表。高轉VQ37引擎，降檔補油變速箱，較短軸距易于操控，競技性十足。
提問者：justl5323322016-04-27
牌子:兩者間保時捷好.品質也好,性價比:兩者是370Z高,兩者間370Z改裝空間會大一點,如果你是追求牌子那就選擇保時捷吧,如果是追求性能就選擇尼桑370Z.而且這車在國內很少見到.回頭率很高.另外,2015款的370Z
提問者：jqug2719862017-01-07
