提問者：2013-07-29 00:00
只說金屬聲太籠統了。不太好分析。冷車出現異響的問題很多。大體幾個部件容易出現異響參考下，氣門和氣門托。曲軸和軸瓦，活塞和連桿，機油泵.主要是發動機部分和溫度有關的方面希望你能提供更準確的信息。比如哪個方向，像什么聲音之類的
回答者：2016-07-29 00:00
如果就這兩個車里面選，個人建議選騏達。 你應該去4S店里都看過兩臺車了，具體信息你也了解的很多，我就不具體說了。我沒推薦翼神的主要原因是這個車的賣點就是發動機和外形，發動機是進口的，技術也比較新，動力不錯。外形就是
提問者：jingtiyixia2013-05-26
冬季氣溫低，應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問者：ahebwb3012013-04-04
可能怠速低，正常九百左右，也可能是地面有一定的坡度或異物阻礙了車的運動，這時需要輕點油門，平時提速沒問題就沒問題
提問者：dwto4l2tjp42013-05-08
1.6CVT無極變速就是肉，但是兄弟新車也別一下就踩到3000轉吧，你不心疼嗎？新車一般都是1000轉-2000轉之間，你踩到3000，車的動力不行，當然提速慢了。
提問者：xin19862013-06-15
理論上是一直可以開啟，但是騏達的運動模式是即使車輛速度到了較高的速度，轉速還是保持在3500轉以上。最好是在達到理想速度后，關閉運動模式，場時間或是連續多次開關，會導致不適用運動模式時，轉速自動偏高。
提問者：jingly77272016-12-06
如果是自動擋就比較簡單，在拉起手剎的情況下，踩腳剎掛到1檔，不要放腳剎，然后放手剎，慢慢抬腳剎，1檔一般不會溜后的，然后慢慢加油，等開穩后，大概是20碼，然后直接推檔桿到2檔，等到速度上到35~40碼的時候，推檔位到D檔
提問者：agedcat2016-01-11
