提問者:丫小小532016-09-24 00:00
對于東風日產的這兩款車型底盤是不一樣的,也不是一種平臺,從懸掛系統就很容易區分,如騏達前懸掛系統是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛是帶穩定桿扭力梁式,而逍客前懸掛也是帶穩定桿麥弗遜式獨立懸掛,而后懸掛則是帶穩定桿多連桿獨立懸掛。
回答者:lvoezlq832016-09-26 00:00
底盤越底的車穩定性越強,適合高速行使.
提問者:zhnchiaoxiang2013-07-08
你說的這個車在轎車中底盤算得上是最高的了!但是要看你走什么樣的山路了。如果是鄉村的小路可以的,不用擔心!但是上山陸游那樣就選個吉普車最保險!你的底盤最高30CM最底25CM如果碰到階梯路很麻煩! 聽我的鄉村路就放心的開
提問者:assl21232013-06-26
樓主 你是真不懂車啊 兩廂騏達最小離地間隙(mm) 159 兩廂福克斯最小離地間隙(mm) 150 你說那個地盤低哇 通過性能兩廂福克斯稍強點 必進這個車子是運動系列的 對付坑洼的路面比較可以 兩廂騏達偏向于城
提問者:bb1260136182013-10-22
其實是不低的,這個說法是05.06款車型上出來的,尤其是05款,前唇下方的高速擾流條據說是日本原裝的,有近5cm寬,而每次諸如上馬路牙都很容易碰到,這個底盤低的說法就不脛而走了。 底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉
提問者:dianasbp2013-09-10
新寶來的“半個車輪高度”為31cm,排氣管的高度為27.5cm,車廂高度新寶來的數值是41.5cm。 而日產騏達排氣管高度略高于寶來,排氣管高度在29cm左右。
提問者:絕昰寶貝2013-04-09
考慮是排氣管內流水,可能是排氣管某處漏了洞。要是排氣管子處漏水,那么應該是無大礙的。
提問者:asd144912016-07-06