提問者：2014-03-16 00:00
家用哦注重外觀和舒適性保養方便更好雷克薩斯IS新款前嘴好像好看
首先豐田·銳志和雷克薩斯IS系列其實同款驅底盤平臺生產出來只雷克薩斯IS使用豐田GR系列技術較先進4GR-FSE 2.5L引擎配備了D4直噴技術經過改良之臺高壓縮比直噴發動機也能較好地適應國內糟糕油品發動機性能則介于銳志使用2.5L 5GR-FE和3.0L3GR-FE之間說小排量V6 GR系列高功率版(綴名FSE區別于銳志普通版FE)故障率低、保養便宜、口碑錯、經典系列 國產A4L和國產寶馬5系LI都配車型都使用2.0T兩款發動機相上下A4EA888系列高功率版寶馬N20B20系列高功率版 1·技術層次和研發年代也差多都使用了廢氣渦輪增壓、缸內直噴和進、排氣門雙連續變正時氣門技術只A4鑄鐵缸體鋁合金缸蓋;寶馬全鋁合金機體發動機重量寶馬略輕些 2·兩車大扭力樣都350N·m大扭力輸出區間寶馬略早250轉達造成結寶馬百公里加速6.3秒(比A4快0.4秒) 3·寶馬發動機理論大馬力245匹大于A4211匹寶馬大馬力輸出轉速比A4高出700轉基本抵消了馬力優勢(奧迪把大馬力轉速提高相同區間估計也能壓榨出多馬力) 4、保養上兩車都建議1萬公里保養次寶馬價格略高使用機油(嘉實多極護)也相對較好 雷卡薩斯CT200h混合動力車保養及配件價格巨貴保有量小屬于冷門車 車型級別而言:銳志、IS、A4L都屬于B級車(級車);CT200h屬于A級車(緊湊型車)、寶馬5系屬于C級車(大型車)級別沒有比性 考慮民族感情性價比而言推薦銳志3.0L版驅+V6引擎30萬區間內無敵
回答者：2016-03-16 00:00
看得出來你有些用車的傾向性，上面的朋友說的不錯，沒有接受說明你還有別的想法。 先說我的意見CT200H! 途觀可以pass因為加價，因為你拿來比較的另外兩款車都比較悶騷。 CT200H絕對是最正宗節儉型的悶騷，符合
提問者：a5432713742013-11-11
沒5000公里最基本的如下：機油260、機油格45、工時120.共計425元。
提問者：stuv4402013-04-11
您好，如果考慮到油耗和綜合保養維修費用，推薦雷克薩斯。對三款車單獨分析一下。 B200B系奔馳是小型家用車。有以下特點。 第一，A、B系奔馳是3缸發動機。動力差。城市代步可以。但是如果家庭出游或者長途旅行就不合適了。
提問者：panhongxudehao2013-11-06
樓主，我也曾經深深的糾結過你問的問題。最后我研究來研究去，給你幾點這個車型我考察的情況。 華晨寶馬X1，我研究的時候這款車還沒有國產，屬于進口車，當時售價35w起。這個價格已經很合理了。而且國產之后車型完全沒有區別，配
提問者：omifs9162013-05-30
樓主我曾經深深糾結問問題我研究研究給幾點車型我考察情況 華晨寶馬X1我研究候款車沒產屬于進口車售價35w起價格已經合理且產車型完全沒區別配置曾添些產價格更加劃算雷克薩斯奧迪比款車空間更您比較喜歡自由拘節款比較適合我4s
提問者：zfsn12082014-08-31
朋友我勸你一句，這個價位的車別考慮油耗和保養費用，相互之間都差不多少，沒有離譜的。 幾十萬的車，基本上沒有好壞之分，只有那個更適合你的去別。年輕想激情就弄輛BMW，商務用車就考慮BENZ或者A6。下面給你分析一下，
提問者：kjon95542014-01-15
