提問者：aaa_9919802014-09-17 00:00
請問一下懂車高人，最近準備在這三個車里選一個，本來是傾向于寶來的，但是最近科魯茲優惠，才88000，感覺價格方面很有優勢，凱越本來是排在最后考慮的，但是同學找人買了一個，1.5自動6速的83900元，還贈導航，影象倒車雷達，貼膜，鋁合金輪轂等等，如果我買手動的才74900元
車這個東西各有所長，沒有哪個一定的好壞 凱越，是科魯茲的上一代產品，也是Delta的產物，該平臺有個共同的特點，就是車的指向性較好， 轉向非常靈活，很好開，新款的1.5的PET發動機也是泛亞重新調校過的，比較省油，扭矩輸出也要 比科魯茲的ECOTEC發動機更直接，初段的功率輸出損失也更小， 凱越整體調校側重舒適，指向性較好，油耗中等偏低，后期養護非常便宜，問題少，輸出線性強 后排空間也比價夠意思適合家用，主要是價格也比較便宜。 科魯茲，是凱越的代替品，歐寶雅特的運動調校版，屬于年輕人的大玩具，這個車賣點是操控性 例如一體式前車架，鋁合金材料的懸臂，彎道輔助系統，扭矩阻力系統，等比螺旋彈簧等等 指向性非常好，而且路感清晰，靈活性非常高，車雖不小，但開起來感覺更像微型車的靈敏度 整體調校偏硬，舒適度一般，指向性強，操控性強，油耗偏高，后期養護偏高，問題少， 通過性非常差，底盤低 輸出前端溫柔，中后段比較暴躁，不過這個車不建議買SL配置，上述配置與SL配置無緣 寶來，和朗逸是同平臺產物，實際上就是沿用了老款的捷達第四代加長， 并使用捷達第六代的電控以及總線系統，所以不好定義到底是捷達的幾代產品 這倆車的實際基本是面面俱到，但都不突出，通過性極好，高速穩定性也不錯， 發動機功率低，油耗也不高，乘坐空間也比較夠意思，后期養護成本也比較折中 寶來和朗逸基本上算是同價位的神車了 整體操控性一般，調校偏向柔和，舒適度較好，指向一般，比較省油，后期養護一般，問題少 綜述，如果對車了解不多，也不知道該要什么不該要什么，那么建議寶來 如果希望車子指向性和路感更清晰，操控性更強，科魯茲比較合適 如果希望價格便宜，各自舒適度高，省油一些，空間夠用即可，凱越最好的選擇 如果預算不是很充足，凱越是首選
回答者：yustoner2016-09-17 00:00
這兩個車都不錯，很難選，動力方面世嘉2.0的最出色，安全配置差不多，建議去看下兩車的內飾，世嘉前衛科技，科魯茲時尚運動，看樓主自己的喜好吧
提問者：nNC5QIw2013-07-05
SL是15寸鋼輪轂 SE是16寸鋁合金輪轂 SL后輪剎車為鼓剎 SE為碟剎 SL無前霧燈 SE有 SL無前排側氣囊 SE有 SL無電動天窗 SE有 但SL可選裝 SL無倒車雷達 SE有 SE可選裝真皮
提問者：zf88482013-01-19
兩車都是歐寶旗下的DELTA II平臺，是通用汽車全球同步車型 基于歐寶雅特研發，雅特在歐洲是一款，基于運動家用一體式的個性轎跑 而科魯茲和英朗則把雅特的綜合特性一分為二 分別針對不同的用戶需求的兩個調
提問者：2013-09-05
如果你非要在這兩款車里選，科魯茲的頂配就不要買了，性價比不高 所以只能買速騰，速騰頂配性價比也不高，建議買1.4T中高配，裸車14~15W，買白色的適合女孩子 裸車17W預算，我個人推薦 英朗XT兩廂 1.6T 1
提問者：9o8r0bs92k2pd2013-11-07
科魯茲6喇叭劇院級音響 朗逸8喇叭 科魯茲用起還好，朗逸沒用過不知道
提問者：小火鍋mmc2013-07-06
幫你對比一下 動力:朗逸會明顯強于克魯茲 ，雖然單講發動機克魯茲無論最大輸出功率和升功率都強于朗逸，實際駕駛起來，還是朗逸占上風 外觀:個人感覺克魯茲好于朗逸 說起油耗，大家都會講克魯茲油耗大，當然，那是在市區。
提問者：phoe192602014-01-20
