提問者:fwkfv2014-09-15 00:00
1檔換2檔的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然升高1000轉(zhuǎn)左右,不知道大家有沒有解決辦法,油路板也洗過了,變速箱油已經(jīng)換過兩次了,現(xiàn)在不知道該怎么修理了,后面油環(huán)也換了新的,2檔換3檔好一點, 3檔換4檔算正常,大概有幾百轉(zhuǎn)左右難道大家沒有遇到這樣的問題嗎啊,內(nèi)部的摩擦片也檢測
自動檔換擋打滑故障的診斷 1、故障現(xiàn)象 (1)起步時踩下油門踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。 (2)行駛中踩下油門踏板加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。 (3)平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。 2、故障原因 (1)液壓油油面太低。 (2)液壓油油面太高,運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 (3)離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。 (4)油泵磨損過甚或主油路泄漏,造成油路油壓過低。 (5)單向超越離合器打滑。 (6)離合器或制動器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。 (7)減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。 3、故障診斷與排除 打滑是自動變速器中最常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因,則會使修后的自動變速器使用一段時間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,對于出現(xiàn)打滑的自動變速器,不要急于拆卸分解,應(yīng)先做各種檢查測試,以找出造成打滑的真正原因。 (1)對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速器,應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高,應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速器不再打滑,可不必拆修自動變速器。 (2)檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦,應(yīng)拆修自動變速器。 (3)做路試,以確定自動變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置,讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高,但車速沒有相應(yīng)地提高,即說明該擋位有打滑。打滑時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速愈容易升高,說明打滑愈嚴(yán)重。 根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個換擋執(zhí)行元件: ①若自動變速器在所有前進擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進離合器打滑。 ②若自動變速器在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑,則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時,1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動器打滑。 ③若自動變速器只在操縱手柄位于D位時的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時,2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動器打滑。 ④若自動變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。 ⑤若自動變速器只在超速擋時有打滑現(xiàn)象,則為超速制動器打滑。 ⑥若自動變速器在倒擋和高擋時都有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。 ⑦若自動變速器在倒擋和1擋時都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動器打滑。 (4)對于有打滑故障的自動變速器,在拆卸分解之前,應(yīng)先檢查自動變速器的主油路油壓,以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進擋或倒擋均打滑,其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常,則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常,則在拆修自動變速器的過程中,應(yīng)根據(jù)主油路油壓,相應(yīng)地對油泵或閥根據(jù)進行檢修,并更換自動變速器的所有密封圈和密封環(huán)。
回答者:ws100527972016-09-15 00:00
首先跟你說一下,世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動。因為是高轉(zhuǎn)速的,和德系,日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動機了。我洗過,冬天一直熱車3分鐘,等水溫上來再走,就出現(xiàn)排骨,發(fā)動的時候車子抖。現(xiàn)在去4S清洗下,好像用什么罐裝的,
提問者:cheng.億光年2013-09-09
加速時你應(yīng)該感覺不出來,減速時應(yīng)該有感覺 但所有的自動檔都是這樣,除非是無極變速的 自動變速箱肯定是機械的液力傳動。還會有別的嗎?
提問者:110ying2013-11-12
在密閉的地下車庫里再好的車也能聽得到撥擋的聲音,再說新車在檔位連接桿變速器齒輪比較緊閉也有一定的關(guān)系。不必擔(dān)心的。
提問者:mary5693712013-06-14
一般在2500到3000轉(zhuǎn)之間換擋,一檔升二檔可以略微降低一點,2000轉(zhuǎn)就可以。
提問者:heeguang2013-03-29
這兩個車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動檔,都只有四個檔位,理論上檔位越多越細越?jīng)]有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我
提問者:一個老好_人2013-08-28
你說的是自動波箱自動換擋的功能吧,電腦根據(jù)車速自動在1234檔之間變換,是正常的啊!應(yīng)該不是問題。 你說的換電磁閥是維修指示燈報警,之后的降級模式是強制三檔。 修好自后后自動跳檔是正常的,放心!
提問者:kide1537372013-06-04