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• C4世嘉到底好不好

  好看，不錯的車型 世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍針對國內市場推出的一款高端兩廂車型，而且在設計方面與國際同步，擁有領先的設計理念，整車充滿時尚元素，而且也更符合國內用戶的審美觀念。另外再加上強勁的動力性能，讓世嘉成

  提問者：haozi07212015-10-11

• 東風雪鐵龍經典世嘉到底好不好

  雪鐵龍的車還不錯，我開世嘉一年了挺省心的，聽說9、10月嘉嘉銷量過萬了。 看你有多少米，現在雪鐵龍新C5剛發布，在B級車還是有優勢的。 下面的資料僅供參考 1 雪鐵龍在技術領域締造的第一 曾經有一個人，為追求技術創新而獻

  提問者：pinke7141192015-09-10

• C4,新世嘉，BZ3到底好不好

  　　2015年9月2日，東風雪鐵龍在成都市發布了國產C4世嘉，這款內部代號為BZ3的緊湊型轎車將被視作為世嘉的換代車系。　　雪鐵龍C4世嘉采用了雪鐵龍家族式的設計，前大燈的造型犀利而富有層次感，前保險杠兩側豎立的LED日

  提問者：aini7093679982015-11-04

• 東風雪鐵龍三廂世嘉的車好不好，有沒有知道啊

  東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，世嘉在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表

  提問者：wy62013-06-29

• 世嘉的Z字門到底好不好啊，各位給點意見唄。。。。。。

  這個Z型門在很多車上都有這樣的設計，并不是世嘉才有的，但在這個級別這么低的價錢只有世嘉才有，在上去是大眾的CC，及性能車尚酷，其他就是高檔橋跑車上的了，比如奧迪A5,a7.奔馳的SL系,阿爾法,阿斯頓馬丁等級基本上所有橋

  提問者：zpjiajia12192016-12-27

• 雪鐵龍經典世嘉到底好不好

  世家的油耗2.0大概在9個到10個（不含磨合階段），4AT肯定落后啊，要么油耗高呢，大眾現在一般都5AT或者6AT了，高級的還有7AT的，建議買手動吧，自己控制點，方向盤比較沉，指向也不是很精準，中間固定順不順手看你個人

  提問者：9ch01n14f2016-02-12