提問者：丑小雅Yarlie2013-09-18 00:00
意向車型:斯柯達 昊銳 比對方面:油耗,舒適度,安全,保養費用,空間,質量
斯柯達 昊銳: 不推薦，不合適 養車費用高,不耐用,小毛病多,此車返修率高,市場銷量極差 天籟2.5裝備全球最好的V6發動機,該發動機連續多年蟬聯"全球十佳發動機",在歐美都有很好的口碑,搭載的無級變速箱使得換檔非常平順,日產車是日本最注重科技的品牌,新天籟號稱商務頭等倉,絕非浪得虛名,舒適性極好,安全上,天籟自重月1.5噸,大量采用軍用特種鋼,剛性很好,在歐洲的碰撞實驗表明安全性強于老PASSAT 昊銳原本是捷克拖拉機廠,而且實質上是上海大眾品牌,跟榮威一回事,從技術上,除了采用大眾發動機-這個渦輪增壓技術并不成熟,電控的渦輪容易出問題,而且在城市里沒有提高速度時,渦輪增壓基本沒有效果,也就是說除非拉高速,你的1.8T就是1.8,而且還是提速超慢\扭力不大的1.8.其他方面,舒適性什么的就別比了,沒什么可比的,從修理部門看,昊銳的返修率也很高-這是銷量低的結果,至于什么大眾下屬,更別提了,大眾在歐美和別克\日產品牌差不多,搞個捷克拖拉機廠(兵工廠)倒閉收購了的牌子.. C5,好車,但是市場占有率太低,相應成本就高,而且據說該車頭部的電子設備過多,出問題不保,不推薦 其實車就那么多種大家都不是傻子,買車都得問問朋友,都會詳細了解,你可以隨便說,但不會隨便花幾十萬,所以銷量是最直觀的:2011年5月全國轎車B級車銷量排名 2 日產 東風日產 天籟 12036 15 斯柯達 上海大眾 昊銳 4021 C5 雪鐵龍 神龍汽車 C5 2771 -基本沒人買了 天籟>C5>昊銳
回答者：fgbanc292016-09-18 00:00
保守之上的創新 試駕上海大眾新帕薩特 文章要點： 搭載1.8TSI和2.0TSI動力組成 全新家族臉譜和內裝規劃 作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系，其見證了國內中級車市場的迅猛發展。而在嘗到了朗逸、新領馭等車型
提問者：58車2013-01-31
一般新車經過出廠的發動機冷磨合， 到手后駕駛員尚需一定的整車磨合時間， 發動機和離合器和傳動軸和車輪和轉向系統和剎車的一系列磨合， 個人建議3000公里內保持低速勻速行駛尚佳， 勁量減少發動機的大功率輸出。
提問者：h3656668442013-06-06
要看你的車磨合期是多少?在磨合期內最好不要拉高速,對發動機的很多部件都有損壞,影響發動機的壽命,如果磨合期是5000公里,最好是在汽車跑了7000公里那樣再去磨高速.磨合期內轉速還是不要超3000的好
提問者：h0375311y2013-04-05
關于新車磨合的話題已經談論得太多了!不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要
提問者：pamila20112013-04-25
蔚攬就是新邁旅，是邁旅的換代車型。中國的現款帕薩特其實是從A級車拉皮拉出來的，只是名字在上海大眾手里而已。正統的帕薩特其實是一汽大眾的邁騰。所以蔚攬和邁旅是一個車，只是換代后改名蔚攬放進口大眾手里了。目前蔚攬只引進一款入
提問者：keen005162016-05-16
你好，首選POLO~想知道更多你看這個網站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優點 1、發動機的變化，更換為16V的L4發動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門
提問者：jmzby2013-07-04
