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問答

一汽大眾邁騰過顛簸路面有嚴重的“咔嚓”金屬撞擊響聲

提問者:jmzby2013-07-04 00:00

我去年12月買的車,行車路況不好或過減速帶時,底盤就有異響,聲音清脆,新車就有,響聲不能接受,4s店說不影響安全,但響聲確實難受

最佳答案

你好,首選POLO~想知道更多你看這個網站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優點  1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現,這車更野了,油門不錯,城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線,1.4的據說可能開空調會很肉,但是我沒經歷過,所以不做評論,另外發動機的更換直接到達了歐4標準,這個也是很重要的,在越來越注重環保的今天,一個達標排放的車在很多場合可以暢行無阻   2、變速箱的變化,Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣,這個應用于保時捷這種跑車的技術應用到POLO內可以說是非常大的一個提升,自動檔部分過渡非常平順,估計出了本田的無級變速技術,基本是沒有可以超越的了,在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制,使自己對車能保證掌控,另外,MT的車有一個特色,就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位,這也許是別的車無法達到的,這可以很快地控制住速度   3、剎車系統,總的來說還不錯,后輪更改為鼓剎后,并沒有出現剎車不足的現象,140的時速,悶住剎車,車還是可以穩穩的停住的   4、助力轉向,依然不錯,反正作為我一個男人一個手把方向盤在城市內是完全夠用的   5、油耗,POLO的出現可以告訴日本車,不僅僅是日本車省油,我以我個人的數據平均8個油1.6排量,并且是自動檔,可以說是很低的數字,更有朋友平均6個左右的油耗   6、安全性,鋼板什么的就不說了,小鋼炮的外號一如既往地堅固,在我幾次的事故當中,第一次是被PASSAT倒車側撞,他速度比較大,我僅僅是裝飾條變形,另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞,自己也僅僅是掉漆,當然我不是推薦去做碰撞來驗證,只是說明POLO的堅固性,另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎上,發動機會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室,并且踏板傳動會斷裂,避免駕駛員腳受傷,還有燃爆式安全帶,這車很安全了,不過,還是安全駕駛最好   7、技術角度上,POLO有電子制動力分配,彎道控制制動以及發動機阻力矩控制,估計如果是個新人,開這個車還是很易控制的,當然,還有倒車雷達,輔助倒車上更能避免一些問題了,電子油門相比傳統的拉線油門更靈敏,你想怎么控制,還是很容易達的   8、人性化,也許你是個忘性比較大的人,也不乏有人拉著手剎狂奔,放心,POLO不會讓你這么干,手剎沒收好,車內會報警的,還有大燈沒關也會報警,快沒油了也報警,還有放夾車窗,你都可以很放心的馬大哈,另外,關于車鎖的設置很好,滾碼密碼可以保證非常好的安全性,所以車只能靠鑰匙打開,當然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車里,你會覺得很麻煩,一旦放進去,就只能叫救援了   9、另外在出廠的時候,底盤做了處理,一般小的磕磕碰碰和雨水,對汽車底盤沒影響 POLO汽車缺點  1、依然是空間問題,1.70左右的個頭還好,再高點后排就很擁擠,前排尚好,這也許是緊湊型車的共同問題   2、音響不爽,現在只有4個喇叭,但是配合帶MP3的音響系統4個喇叭比較難保證車內的音質   3、保養費用偏高,雖然能承受,但是保養費用還是高,還有零配件貴   4、雖然說是CAN-BUS系統集中控制,但是很多系統還是互相關聯,比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了,帶來的是看不到里程、速度,剎車系統報警,助力轉向失效等等,希望能改進到一個故障不影響其他   5、雨刷聲音,估計都有體會,怕鬧得,自己換個無骨好了   6、更換為正時鏈條以后,噪聲比較大,另外由于成本需要縮減,隔音效果一般,還有發動機艙一般沒有發動機護蓋,容易臟

回答者:aftlyz1102016-07-03 00:00

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報價:17.49-25.39
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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