提問者：damsnlsc2015-04-07 00:00
油泵轉(zhuǎn)速降低時，出口油壓和輸油能力隨之降低。備用泵的控制器感受到潤滑供油母管壓力降低到設(shè)定啟動值時，備用泵啟動升速。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到n′時，備用泵出口油壓大于潤滑供油母管壓力，亦即大于工作油泵的出口壓力，備用泵的出口逆止閥開啟，此后轉(zhuǎn)為開閥啟動狀態(tài)。備用泵由關(guān)閥啟動轉(zhuǎn)為開閥啟動，切換轉(zhuǎn)速的高低決定于工作油泵的衰減特性。工作油泵的慣性較大、轉(zhuǎn)速衰減較慢，且備用泵的啟動速度很快，則切換轉(zhuǎn)速n′較高。反之，工作油泵的慣性較小、轉(zhuǎn)速衰減很快，且備用油泵的啟動速度較慢，切換轉(zhuǎn)速n′就很小。 實踐證明40%以上的連鑄設(shè)備故障屬潤滑故障，故潤滑管理作為設(shè)備管理的重要一環(huán)對降低設(shè)備故障停機率、提高可開動率、降低備件消耗意義重大。長期以來開發(fā)一種適應(yīng)連鑄設(shè)備特點，質(zhì)量上乘價格低廉的潤滑脂是連鑄設(shè)備人的共同期待。在這樣狹小的空間內(nèi)鋼坯輻射熱，再加上拉矯輥的直接傳導(dǎo)熱，軸承座的溫度是相當(dāng)高的。小方坯連鑄機拉矯機矯直輥軸承正常工作溫度約在140℃一160℃，在冷卻水故障狀況下將形成180℃一20℃的高溫。多塵多水生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的氧化鐵皮，現(xiàn)有小方坯連鑄拉矯機基本均存在底座開孔太小，氧化鐵皮無法自然排除。
回答者：live2526538742016-04-07 00:00
高速路況:2800~3200轉(zhuǎn) 城市路況:1500轉(zhuǎn)左右
提問者：san7108162013-09-10
掛入S檔后，深踩油門，發(fā)動機會降低檔位以提高轉(zhuǎn)速。 平時D檔差不多都是2200轉(zhuǎn)左右換擋，S檔則會在3000多轉(zhuǎn)以及更高換擋，因為轉(zhuǎn)速越高，加速感就更強，而你也可以自行換擋，手動+-。
提問者：tjh29922013-09-10
汽車?yán)鋯⒑虻∷俑摺⒙捣N情況力電腦保證發(fā)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)做燃油修冷啟機油粘度增加汽車?yán)鋯⒌∷俨竭M電機自調(diào)整加進氣量使進入氣缸空氣增怠速高發(fā)機水溫應(yīng)塞應(yīng)水溫低信號傳給ECUECU增噴油嘴噴油量使發(fā)機怠速高易熄火等水溫噴油量減
提問者：asd2354sx2014-08-20
按車主說的按時保養(yǎng)了 油不是問題，應(yīng)該是電腦以及電腦 或者連線，閥體照成的，讀數(shù)據(jù)流吧，叫那個病因再次出現(xiàn)，記錄數(shù)據(jù)流，觀察數(shù)據(jù)流，才 能有結(jié)論
提問者：jeff138362013-08-27
不光是蒙迪歐，小排量渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入工作或者介入后發(fā)動機瞬間提高轉(zhuǎn)速的時候，渦輪加速運轉(zhuǎn)的聲音都比較明顯，只要加速正常就沒有什么問題。
提問者：agogo0792492016-07-06
榮威550： 一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 Roewe550獨具的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系統(tǒng)是數(shù)字科技，擴展汽車影音娛樂性能最直觀的例子。該系統(tǒng)的硬件設(shè)施在中
提問者：bin203332013-05-09
