提問者：fjhrrdfep32014-10-18 00:00
10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車，2011.5-2014.5時間內生產的都要召回。原因是因為在受到后方或側后方撞擊的情況下，速騰可能會斷軸（但耦合桿式后懸架是安全的）。速騰(SAGITAR)是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的。
回答者：lifeng_meiling2016-10-18 00:00
速騰的斷軸是因為用了非獨立懸架，從14款改款開始獨立懸架換回去了，現在已經沒有這個問題了
提問者：chara0762016-08-21
自2006年4月10日開始，豐田開始對國內的14輛皇冠和銳志轎車進行召回，召回的原因是安全氣囊存在隱患。不過讓廣大車主有些不解的是：14輛車有問題就進行召回的豐田，卻對大量存在的油底殼、正時鏈盒發生滲漏的車主淡然處之。
提問者：jmhg04032013-03-17
更換有質量問題的后懸掛?還是將板車懸掛更換為獨立懸掛?后面這點不現實
提問者：udlea2014-08-29
2014年9月8日買了一汽大眾新速騰需要召回的
提問者：匿名網友2014-10-28
懸掛召回問題比較嚴重，影響到駕車以及乘車的安全。 2014年10月17日，一汽大眾發布公告稱，將在中國召回56.36萬輛新速騰和1.74萬輛進口甲殼蟲，召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。但不少車主表示，不接受這種
提問者：Fay_19842016-08-02
您好，你的車不是非獨立懸掛，不在召回范圍內.
提問者：gin_sherry2016-08-28
