關于您說的熱車收油門后怠速不穩的問題,最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠" />
提問者:zgg1225d2016-08-23 00:00
您好!\r
關于您說的熱車收油門后怠速不穩的問題,最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。所以您要檢查進氣道和進氣門部位的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查,噴油量的脈寬是否達標,噴油嘴是否有滲漏的現象。除了火花塞以外還要點火線圈及缸線,是否缺缸。提醒您還要注意的是碳罐是否出現故障。
回答者:xdcai33ac8su2016-08-25 00:00
是的,ecu升級是優化您車的電腦程序,讓車達到一個最佳的工作狀態,讓您也體會到完美的駕駛感受,升級之后您反映的油門反映遲緩、起步肉、提速慢,都是有很好的改善和提升的。詳情您可以百度艾森到官網了解一下,這款車我們也升級了很
提問者:sbngd322013-08-07
朋友你好,這個看自己需求以及平時用車環境,喜歡加速度喜歡動力足的,就選擇1.4T,速騰1.6車型,前期加速度慢,油門反應略有遲鈍,但1.6保養周期短,費用低,相對的故障率也低。
提問者:對JW7621微型2016-12-22
故障燈有沒有亮?油耗有沒有增加? 聽你這個形容,應該是有氣缸沒有工作,可能是火花塞的問題。 具體的不好輕易下結論,去店里查吧。 如果確實不是心理作用,并且癥狀明顯的話,應該是有問題的。
提問者:nkgjvpds2013-12-20
4S忽悠你。電子油門+AT都是這德行,正常。要想反應更靈敏,就上MT或DSG 58車>>
提問者:用戶吳信的RSS2014-07-08
現在的車大多是電子油門,是通過電子信號指示控制器的,反應就比較慢。
提問者:meimoo2013-08-27
lz習慣踩踏板的哪個位置?還有輪胎如果虧氣拉人多的時候會覺得肉 58車>>
提問者:xuyacen2014-06-30