提問(wèn)者：貓耳s朵2014-10-30 00:00
不樂(lè)觀，有風(fēng)險(xiǎn)。 大眾這個(gè)后懸架的問(wèn)題已經(jīng)有一段時(shí)間，原因出在扭力梁式的非獨(dú)立懸掛，跟車輛平臺(tái)不兼容 有消息稱2014年之后出廠的速騰都把后懸架由扭力梁式的非獨(dú)立換成了獨(dú)立懸掛。 雖然新獨(dú)立懸掛的質(zhì)量到底怎么樣我不知道，但是我覺(jué)得非獨(dú)立懸掛的車還是別買了 不要管車是什么時(shí)候出，你看一下它的懸掛形式就可以了。不是非獨(dú)立懸掛就可以買
回答者：3u4tm6r2x2016-10-30 00:00
獨(dú)立懸掛的質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，放心使用。
提問(wèn)者：天天開(kāi)心阿薩德2015-01-10
15款新速騰都是獨(dú)立懸掛58車
提問(wèn)者：sjl792016-11-22
空氣懸掛和獨(dú)立懸掛是兩個(gè)概念 首先不太建議選擇空氣避震，一個(gè)是目前市場(chǎng)魚龍混雜，質(zhì)量難以保證，維修費(fèi)用又非常高 二是，轎車改空氣避震除非是HF愛(ài)好者，否則改氣震只剩噱頭了 整套氣震+絞牙避震，費(fèi)用在2.
提問(wèn)者：leijingda2013-11-04
這個(gè)目前來(lái)看真的無(wú)解啊
提問(wèn)者：sbwxfss6350002015-02-04
大眾的質(zhì)量還是比較有保證的，不過(guò)出了這個(gè)事之后大家都怕，要是擔(dān)心的話還是換其他車型了
提問(wèn)者：祛斑產(chǎn)品869n2015-09-22
您好！還不錯(cuò)，性價(jià)比較高，底盤平穩(wěn)，過(guò)彎沒(méi)側(cè)傾，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！
提問(wèn)者：laiooqoyo122014-11-10
