提問者:MusnefmusTien2014-08-30 00:00
B50馬六底前雙叉臂比速騰前麥弗遜規(guī)格高些底盤極限說關鍵調校通B70速騰實際受速騰底盤更扎實噪音更B70覺些拘節(jié)雖操控錯乘坐覺般尤其排據太太反應B70速騰 我基本沒機做經坐排07選車太太陪著坐奔騰轉圈反應說顛且垮(搞懂)08選速騰轉圈太太說挺勁錯結初要買奔騰結速騰 現2位門首選排前排基本坐
回答者:doittoit2016-08-30 00:00
沒事,排氣管之類的涼車受熱就會發(fā)出聲音,停車熄火了之后也能聽見類似的噼里啪啦聲音,不影響使用。
提問者:wangyou88912014-08-20
回答:您好,車輛找異響的方法最好是維修人員能在試車中明顯的聽到異響,才能準確的分析并找到故障點,氣溫低時冷車狀態(tài)行駛在不平的路面是屬于車輛非正常行駛使用的狀態(tài),這種異響現象較為難解決,我方憑經驗建議您到4S店仔細檢查底盤
提問者:louis_luyang2013-04-30
你好,。這種情況需要檢查一下底盤的拉缸頭球有沒有松動或者是間隙過大的情況。還有下支臂的膠套老化容易出現異響!汽車問題,問58車!如有不明請登錄58車找我
提問者:duyanfang06202016-01-13
速騰的底盤不是吹的。當然啦,新速騰的懸掛改回半獨立了(底盤和懸掛是兩回事)。盡管這樣,調教出來的感覺還是很舒適的,但過彎和顛簸路就差很多了
提問者:say8802013-03-24
車主你好,這兩款基本一樣的,相比下凌渡的底盤要好一些。很高興為你解答。58車
提問者:123vh60m5xez2016-01-02
我與你的車型一樣,比你早4個月,至今尚未出現類似現象。 建議你有意思的測試幾次,一是將手剎拉死,二是將手剎半拉死,三是不拉手剎,看各種狀態(tài)下的異響情況是否一致。如果不是手剎問題,估計是底盤什么器件互相之間摩擦發(fā)出的異
提問者:wr7985545292013-06-11