提問者:mancuo62182014-05-06 00:00
用電腦讀取熱車數據流,重點水溫傳感器還有氧傳感器數據是否在正常范圍內嗎?(需回復)
回答者:jimmd8445112016-05-06 00:00
是什么樣的響聲?如果是發電機皮帶響緊發電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作,張緊輪故障發出的響聲,要根據聲音,位置才能做出準確的判斷
提問者:信子byfq2014-01-26
此車發動機為CVVT可變氣門,此響聲是氣門拍子聲.
提問者:牛車網2013-08-06
您好! 關于您咨詢的問題,可能是因為離合器踏板軸的尼龍套缺油或出現磨損后導致踏板軸松曠,在發動機怠速工作時,由于發動機的抖動帶著踏板一起抖動,從而產生的異響。請您試一下先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失
提問者:s4hbuto92013-08-30
本人在東風日產4S店工作,對陽光車型非常的熟悉,一般冷車有冷車快怠速,由于冷車給出的范圍較大,(一般發動機低于50℃就算是冷車)涼車快怠速一般在1000-2500之間,熱車后該車的怠速標準為800±50,即750-850
提問者:初吻給孒煙2013-04-28
冷車啟動怠速低原因較多,可能是因為發動機內部的積炭過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難;也有可能是灰塵等顆粒凝結在噴油嘴周圍導致噴油嘴堵塞,從而引起供油不暢,或者是節氣門和
提問者:2014-07-18
怠速穩定嗎?
提問者:zsh09912014-08-08