提問者:cjrk9880312015-08-29 00:00
對于這種情況,建議檢查一下發動機節氣門閥體及空氣流量傳感器,檢查一下進氣量是否有問題,其次檢查一下燃油系統,燃油泵油壓是否正常,檢查噴油嘴是否結焦,檢查一下點火系統,火花塞及點火線圈是否需更換,檢查進氣道及發動機內部積碳是否嚴重,積碳導致混合氣異常嚴重導致熄火,建議清洗積碳。檢查一下氧傳感器及轉速傳感器及水溫傳感器信號及線路是否有問題,檢查一下真空閥及碳管是否漏氣堵塞,最后看一下線路是否搭鐵,發動機電腦是否有故障。建議您到正規4S店檢查一下。
回答者:m02zr5ez0o2016-08-29 00:00
13-15W的區間里可以考慮: 1.福特福克斯。優點:操控好,空間大,2廂造型COOL,3廂比較經典。缺點:內飾做工不精細。我認為這個區間里,最值得買的就是福克斯了。 2.本田civic。優點:動力不錯,油耗表現很好
提問者:2016-05-12
這個慢抬離合與半聯動給油只是理論上的說法,每輛車的離合器高度和油門高度都不一樣,也許在一輛車上您控制的“抬踩”尺度換到另外一輛車上就不行了。不知道這么說能不能明白,換一輛新車需要適應一段時間,或者把離合器和油門的高度調整
提問者:huhu05262013-09-23
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發出的聲音? 個別車廠的發動機或者發熱的零件從很熱的工作狀態突然開始冷卻,各零件之間熱脹冷縮情況不均勻,于是冷卻時導致零件和零件間有摩
提問者:vi67032013-09-04
你開空調怠速有提速沒拉 開空調不提速帶不動就會抖熄火啊 不提速就有問題了
提問者:wd6469502492013-11-19
空調系統內部壓力是否太高?導致,發動機怠速拉不動。這是比較常見并且容易忽視的問題。
提問者:a47262182013-04-26
想必公數少吧4S店更換碳罐碳慮清洗或者更換碳罐電磁閥解決問題罵我
提問者:想看v笑2014-08-29