提問者：2014-01-29 00:00
說一下優(yōu)勢跟劣勢.
我在這里一一把福美來1.6的配置東西給樓主說好 他的安全性能 福美來1.6新動力系列車身部分仍采用馬自達(dá)依據(jù)車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)(MAIDAS)設(shè)計而成的3H高剛性車身，并對所有側(cè)加強筋、后部框架和后門開口的四角進(jìn)行加固，能夠有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。正面雙SRS低壓安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、側(cè)防撞桿、三探頭倒車?yán)走_(dá)、燈光高度可調(diào)式前大燈，都大大提高整車的安全性能 舒適與操控兼得 福美來的操控性向來素有口碑。懸掛采用前麥弗遜、后多連桿的設(shè)計，校調(diào)稍稍偏硬，但頗具韌性，并沒有影響乘坐的舒適性。方向盤采用發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)式液壓助力轉(zhuǎn)向，助力適中，路感明確。行駛在海南失修的鄉(xiāng)間小路上，懸掛的彈跳并不明顯，傳入車廂的震動經(jīng)過了較為充分的過濾;以稍快的速度拐彎抹角，車身側(cè)頃幅度并不算大，懸掛的支撐力充足。若單論福美來舒適性和操控性，客觀的說，肯定都算不上是同級中最好的，但難得的福美來是在舒適性和操控性上取得了相當(dāng)?shù)钠胶�，值得稱贊。隔音方面，福美來的發(fā)動機噪音不大，不到5000rpm發(fā)動機噪音都不算擾人，但行駛在鄉(xiāng)間小路上，輪胎卷起的沙石擊打在底盤上的聲音卻有些明顯，底盤隔音方面還有進(jìn)步的空間。制動系統(tǒng)采用了四輪碟剎，ABS+EBD，剎車力道強勁，制動表現(xiàn)較為敏捷。 福美來1.6 AT豪華型規(guī)格 引擎 型式 直列4缸 DOHC 16氣門 容積 1598ml 壓縮比 最大功率 71KW/5000rpm 最大扭矩 140Nm/4000rpm 驅(qū)動方式 前置發(fā)動機，前輪驅(qū)動 變速箱 型式 4前速自動 轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向器型式- 發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應(yīng)式液壓助力 最小轉(zhuǎn)彎半徑- 5.3m 方向盤從左至右- 約3圈 制動 前 通風(fēng)盤式 后 盤式 懸掛 麥弗遜 前 多連桿 后 輪圈 15寸 輪胎 195/55 R15 車身 4365/1705/1410mm 軸距 2610mm 耗油量 5.5L/100Km(60Km/h等速) 車價 13.86萬 設(shè)備電動天窗、電動外后視鏡、電動車窗、中控門鎖、后窗遮陽簾、自動恒溫空調(diào)、前置6碟CD、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)
回答者：2016-01-29 00:00
朋友你好，把使用說明書找到，看看你原車的電路圖，根據(jù)經(jīng)驗?zāi)氵@個近光跟遠(yuǎn)光的電路是這樣的，近光繼電器跟遠(yuǎn)光繼電器是不能同時工作的，如果近光不能常亮的話對氙氣大燈傷害比較大，因為頻繁的啟動會造成氙氣大燈壽命縮短;我認(rèn)為要改裝
提問者：liuxiaohua9242013-09-05
我在這里一一把福美來1.6的配置東西給樓主說好他的安全性能 福美來1.6新動力系列車身部分仍采用馬自達(dá)依據(jù)車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)(MAIDAS)設(shè)計而成的3H高剛性車身，并對所有側(cè)加強筋、后部框架和后門開口的四角進(jìn)行
提問者：2016-05-09
大燈后面除了上面的水平調(diào)節(jié)，在大燈的下角處還有左右調(diào)節(jié)，只是那個地方不太好下扳手，4S店也不太愿意幫忙調(diào)，但是用小扳手還是能夠到的，慢慢來
提問者：2013-04-20
不能調(diào)。真想調(diào)了自己抹膠加墊，但是注意不要裝不回去了
提問者：ijp3sdobfsuq2013-12-15
不能。 福2的設(shè)計可以說相當(dāng)保守，和以前的323基本上沒什么區(qū)別。但是品質(zhì)就不能同日而語了
提問者：tikyic2013-12-04
大燈596*2，工時80. 翼子板320*2，更換+噴漆450， 前杠560，噴漆，更換500 前機蓋980 噴漆更換600.
提問者：THHEH2013-09-11
