提問者：zhiyi22862013-06-07 00:00
.。三元催化堵塞2.。在沒有修之前有一個信號你沒有注意就是節氣門信號他的開度問題如果太大而發動機轉速上不來就說明發動機處在大負荷狀態（比如車輛拉重載時油門踩到底發動機轉速上不來）變速器若在這時選擇換檔將造成發動機輸出功率嚴重不足所以在設計時節氣門信號也是主要的換檔信號之一3.。檢查自動變速器油(ATF)，看看是否油量正常，無異味。你說08年換的，如果油量正常無異味，是發動機動力不足造成自動變速器不易升檔4.。去4S店，用VAG1552故障閱讀儀檢測發動機電控系統，調到故障碼00561，含義為混合氣調整超過極限。將故障碼清除后，重新起動發動機，如果調得的故障碼依舊。可能引起此故障碼的原因有：一是燃油壓力低；二是空氣流量傳感器信號數值有誤；三是炭罐電磁閥卡死；四是排氣系統泄漏；五是噴油器堵塞。5.。將自動變速器油底殼拆下，拆下自動變速器扁平線束，用萬用表測量ATF溫度傳感器的電阻，檢查其阻值是否隨溫度變化而正常變化。經檢測，ATF溫度傳感器正常(20℃時，其電阻值約為0.25MΩ；60℃時，約為49kΩ；120℃時，約為7.5kΩ)。當用萬用表直接從扁平線束的連接器相應端子處檢測ATF溫度傳感器電阻時，發現該數值始終不隨溫度變化而變化，而是固定在2kΩ不變。據此判斷扁平線束損壞。
回答者：mujz86602016-06-07 00:00
你好，當然是可以的，S檔下可以隨時切換回D檔。S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發動機轉速高時不要換入S檔。S檔是一個發動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃
提問者：dynasty902016-05-25
lonely追憶關于您咨詢的問題，自動變速箱換擋時震動大或出現闖車的現象，這種情況應該為變速箱的換擋沖擊，所有自動擋車輛都存在這個現象，如果出現輕微沖擊則屬于正常現象，這是變速器內部正常換擋的沖擊。如果換擋沖擊過大，主要
提問者：towedm2013-04-04
應該掛爬坡檔
提問者：織女峰上的詩D2016-02-12
熱車，天氣冷了，加之一晚上沒開。記得事先熱車40秒以上，把車門打開透氣、打火熱車、按下喇叭（冬天會有小動物到底盤、車輪、引擎蓋內取暖，把他們驚走），再檢查一下四周，OK，走起。養成這個好習慣。
提問者：hj6042016-09-19
.。三元催化堵塞 2.。在沒有修之前 有一個信號你沒有注意 就是節氣門信號 他的開度問題 如果太大而發動機轉速上不來 就說明發動機處在大負荷狀態（比如車輛拉重載時 油門踩到底 發動機轉速上不來 ） 變速器 若在這
提問者：siyl59792192013-07-19
S代表的是SPORT 就是傳說中的運動模式。比D檔費油，但更具運動感官，提速杠杠的!
提問者：小璐暢游sblog2013-09-05
