提問者：orc006412017-01-10 00:00
帕薩特1,8t和1.8火花塞有區別嗎
有區別的，不能混裝。1.8T的發動機 發動機升功率較高，要求火花塞有更強的散熱能力和更強的抗熱沖擊的能力。一般來說熱值要比1.8自然吸氣的高(NGK)/低(BOSCH).并且中心電極材質一般為鉑金或銥金。1.8自然吸氣發動機相對要求沒有那么高，可以用普通金屬火花塞。
回答者：MEIMEI1023882017-01-12 00:00
LZ是新帕薩特嗎?1.8T的是4頭火花塞，更換一般在2.5W-3W換， 如果LZ開起車來發抖，可以考慮先檢查一下節氣門是否干凈，火花塞間隙是否變大 油品不過關的話，也會造成火花塞積碳，或者干脆就淹了不發火 新帕2.
提問者：pengpeiyu1232013-09-05
汽車什么時候換火花塞比較合適？通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里此外，根據火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑
提問者：sos61882014-09-16
最好去4S店買專用的
提問者：wangmenghua2542013-07-03
可以，理論上說性能會更好些。從火花塞尺寸，熱值來說挺合適，另外材質是銥金極細中心電級，4鉑金側電極。理論上說有十幾萬公里以上的超長壽命。
提問者：randy199111252015-09-02
新帕薩特 1.8T 原配的火花塞可能為NGK 4 爪或博世Bosch 單爪。 就火花塞行業的發展來看，四爪火花塞的量逐漸在下滑，雖然有所謂的沿面點火技術。未來的趨勢是雙鉑金及銥金火花塞。火花塞的材質和工藝，要比有幾個爪對
提問者：zhangbin_07032014-12-03
還是NGK的原配型號,質量穩定,效果好,一定要換專用型號的銥鉑金火花塞.
提問者：2013-07-18
