提問者:iiddee2016-01-12 00:00
照樓主說的情況來看,應該是以下原因中的一個: 1.帕薩特基本都是裝配的電子油門(E-GAS),這種油門的好處是猛踩油門的話不會馬上有反應,就是這個反應期內才有了樓主說的情況 2.帕薩特有發動機阻力矩控制系統,這個就是在發動機轉速在很短的時間內出現較大較快的變化的時候,發動機會出現一個阻止發生這種變化的力度,這個就是阻力矩,估計你踩剎車加油門太快了,引發出現了阻力矩。 具體什么原因,建議樓主去4S店檢查一下
回答者:gghrn1232016-01-14 00:00
會飛的豬根據您所說的情況,首先建議您清洗進氣道,檢查火花塞(視情況進行更換),清洗節氣門,噴油嘴,然后測量發動機扭矩及發動機瞬間的提速能力。如這幾項均達標準,同時檢查燃油濾芯堵塞照成的高速供油不足而形成的加速無力.視情況
提問者:yxmhb869o12013-10-31
應該是斷火了。就是缺缸。應該還能感到加油突突響。用手感覺排氣管排出的氣,能明顯感到有節奏的打手。判斷方法:依次拔下點火線圈的插頭,沒什么變化的那個就是壞的。然后交換一下其它缸的點火線圈,可以判斷是火花塞還是點火線圈。B5
提問者:hczah2013-07-14
車輛起步 正確起動發動機,即可掛擋行駛。有些車主手冊要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘,其實在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱,只須注意不可在發動機沒有熱車的狀態下猛加油,避免因冷車時汽油的揮發性能弱,燃油粘附在
提問者:2016-08-25
首先建議清洗進氣道,檢查火花塞(視情況進行更換),清洗節氣門,噴油嘴,然后測量發動機扭矩及發動機瞬間的提速能力。如這幾項均達標準,同時檢查燃油濾芯堵塞照成的高速供油不足而形成的加速無力.視情況進行更換,和同時對泵油壓力進
提問者:2wgw2g2w4g22013-07-12
您好:根據您所描述的現象,在把油門踏板踩到底的情況下,發動機是在最高轉速和最大負荷下運轉的,因此產生一定的震動也是不足為奇的,導致油門踏板的震動是由于共振造成的,有可能是發動機機爪膠有老化的現象。
提問者:mmist2014-02-06
一般的自動擋車,在2000轉左右升檔,檔位升高一個,速度不變的情況下,轉速自然回落。 正常提速的時候,這種抖動很輕微,時間很短。是正常的。在使用S運動模式或者急加速收油的時候,還會有頓挫的感覺。 只要在可接受范圍內,都是
提問者:匿名網友2014-04-28