提問者：2015-04-24 00:00
汽車發動機里的“學霸”——國產傳祺第二代200T發動機：大扭矩、低油耗的高性能表現，源自創新應用以GCCS燃燒控制專利技術為代表的46項重要新技術，并在設計、工藝及材料三大方面進行了全方位的創新與優化，同級最低油耗6.3L/100Km，性能表現全面超越2.0L自然吸氣發動機。1、設計方面，傳祺200T發動機采用GCCS燃燒控制專利技術、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續可變氣門正時機構與曲軸偏置與低張力活塞環設計等配合，在1500rpm -4200rpm范圍內輸出202Nm的峰值扭矩（ 普通2.0L發動機的峰值扭矩從180Nm到200Nm不等，大多需在3500rpm以上才能輸出峰值扭矩，有些甚至在4000rpm以上）。2、燃燒控制方面，200T發動機的強滾流燃燒室與高滾流氣道可實現高效率燃燒，同時GCCS燃燒控制專利技術對多個燃燒參數精確匹配，實現燃燒過程的最優化控制，全面提升發動機在低速加速、中高速加速等不同工況下充分、快速、平穩地燃燒，燃燒速度提升22%，燃油消耗降低15%。3、發動機控制方面，采用低慣量E-Turto增壓器最大程度上改善了傳統渦輪增壓發動機機動力輸出反應滯后的痼疾，有效提升低速扭矩。傳祺GS4配備Start-Stop發動機啟停技術，有效降低油耗；同時采用可變流量機油泵、博世BOSCH發動機機控制系統，配合高效率全復合材料進氣歧管等輕量化設計與缸孔珩磨技術，極大降低了油耗。4、制造工藝方面，傳祺200T發動機采用全球領先的珩磨技術（平臺網紋珩磨技術+曲軸孔鉸珩技術）、高強度抗磨損鍍局技術、鋼質薄幅化設計等先進技術。其中，引入的世界頂級發動機缸體珩磨設備，是采用與奔馳、寶馬、大眾相同的德國格林珩磨設備，加工精度達到了微米級，提高了發動機的性能和品質穩定性，并有效降低燃油消耗。5、材料使用方面，廣汽傳祺堅持只做加法。200T發動機采用的全鋁液壓懸置、鎳基合金葉輪、高效率復合材料進氣歧管、輕量化高集成全鋁合金缸蓋等，全面保障發動機擁有更高效、更佳與更低排放的性能表現。
回答者：2016-04-24 00:00
kakaday 2015-4-20 14:23:27 發表在 7樓 我就喜歡打托托的臉 標致308S 2015款 1.2T 最大馬力(Ps) 136 最大扭矩(N·m) 230 供油方式 直噴 缸蓋材料 鋁 缸體材
提問者：jrae7397052015-05-01
傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 高亮顯示差異參數隱藏相同參數注：●標配 ○選配 -無廠商指導價：14.68萬傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版對比廠商指導價14.68萬本地參考底價暫
提問者：Cpqdm2017-01-12
兩款車在配置、性能、做工、空間上沒有區別，要說區別就是發動機的區別，一個是1.8升排量發動機，一個是2.0升發動機； 個人看法：1.8和2.0還是有共同點的。共同點之一就是外觀基本不變，1.8繼承了2.0大氣時
提問者：2013-03-10
才上市的廣汽傳祺GS4的發動機缸蓋是鋁的，缸體是鑄鐵的。鑄鐵缸體是比不上鋁制缸體，但汽油機和柴油機是有區別的，柴油機在保證缸蓋散熱的同時缸體也必須保證充分的散熱。所以柴油機現在已經沒有缸體鑄鐵的發動機了，但汽油機導熱的大
提問者：deifly2015-05-03
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者：hgloves2016-09-03
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏
提問者：wo521ke2016-08-05
