提問者：sudan_10282013-11-03 00:00
正常，車身重，離地間隙低，所以過坎時一定要慢，不然建議你加大輪轂加硬避震。
回答者：xiaowu10042016-11-03 00:00
英朗的底盤沒有設計缺陷，可靠性還是不錯的，瓦特連桿是在后扭力梁懸掛的基礎上增加了瓦特連桿，比一般的后梁懸掛側傾支撐更好，簡單說就是優化了后梁懸掛
提問者：jzzcao2015-12-29
不低，起碼比13款的89mm高，我的是13款感覺過坑也還好，底盤最低處是那么多，不代表通過性不好，所以不用擔心磕底盤
提問者：2015-12-06
他的地盤不低，車輛在設計時都做了嚴格的計算，只要你不經常去跑鄉間土路就不會傷到地盤，而且中國的公路也沒有那么差， 還有地盤高低這東西沒有標準，各個廠家都要根據銷售市場的具體路面情況，自身車子的重心，氣動外形，承重分配等
提問者：2013-03-03
兩車的底盤高低幾乎可以忽略不計 重要的是你車輛使用中的在任何載貨對車輛的懸掛影響
提問者：jack600302014-12-27
英朗這樣低開起來確實舒服穩健很多 不錯缺點就是最好在城市比較好的道路開 我XT開到現在幾乎連路邊的上街沿都不太敢開
提問者：duanmulicong2015-01-29
您好!別克英朗GT的底盤距離地面最小地隙(mm) 89
提問者：___麥63尛兜172013-09-29
